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BMW 2800 Spicup: la coupé della Bertona che non fece strada

Chi troppo vuole nulla stringe. Progettata nel periodo delle grandi coupé, la BMW 2800 Spicup non entrò mai in produzione. Perchè? Troppo elaborata e...

Lancia K: flop di proporzioni bibliche

Non tutte le Lancia riescono col buco. Dispendiosa negli investimenti, la Lancia K rimase in produzione dal 1994 al 2001, ma non ripagò mai...

Subaru B9 Scrambler: la spyder che spicca il volo

B9, una sigla che suscita reazioni contrastati per la Subaru. Il Tribeca fu un fiasco completo, la Scrambler spalancò le porte di un mondo...

Volkswagen Golf IV: la nuova identità della berlina

Il secondo è il primo dei perdenti. Così professava Enzo Ferrari e così pensarono i progettisti della Volkswagen Golf IV. Fu il punto di...

Italdesign Capsula: la modularità negli Anni ’80

Condividere. Una parolina tanto cara ai costruttori di auto negli ultimi anni, anche per l'aumento delle spese. La Italdesign Capsula ci aveva visto lungo...

Porsche 996: compie vent’anni la rivoluzionaria 911

Non si può piacere a tutti. Anche se accolta con qualche mugugno, alla fine i risultati della 996 le hanno dato ragione. Risollevando le...

Alfa 156: una trazione anteriore che rimarrà scolpita nel mito

Trazione anteriore o posteriore, questo è il problema. A essersi posto questo interrogativo l'Alfa Romeo, che nella sua decennale storia le provate entrambe. Stigmatizzata...

Ferrari FZ93: la Testarossa come non l’avete mai vista

Cos'hanno in comune Zorro e la Ferrari? La "Z"! Una firma utilizzata sulla celebre gamma Zagato, fino al 2007. Fra i modelli più anticonformisti...

Porsche Panamericana: stravagante 911 Anni Ottanta

Sin dagli Anni '60 la Porsche 911 possiede uno stile unico. Ma c'è stato un momento in cui la Panamericana era pronta a stravolgerla. Tetto...

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E' notizia piuttosto recente che la seconda generazione della Opel Insignia finirà in commercio. A 9 anni di distanza esce l'erede di un'ammiraglia che...

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