Opel Grandland X 2018: novità nella gamma diesel

Più potenza, meno consumi: la Casa di Russelheim aggiorna il listino

Opel Grandland X 2018

Nuovo motore per il suv compatto Opel Grandland X 2018: al posto della precedente unità a gasolio 1.6 da 120 Cv, il quattro cilindri turbo diesel da 1.5 litri da 130 Cv e 300 Nm a 1750 giri/min, che consuma meno e rispetta la normativa sulle emissioni, in vigore da settembre 2019.

Opel Grandland X 2018: consumi ridotti del 4%

Il nuovo propulsore, abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti, vanta consumi di carburante nel ciclo urbano di 4,7 l/100 km, 3,9-3,8 l/100 km nel ciclo extraurbano, 4,2-4,1 l/100 km nel ciclo misto ed emissioni di CO2 pari a 110-108 g/km. Rispetto al motore uscente, garantisce una riduzione dei consumi fino al 4% che è stato possibile ottenere grazie a una riduzione della cilindrata e dell’attrito, all’ottimizzazione del sistema di combustione con geometria dei pistoni brevettata e a un maggiore ricircolo dei gas di scarico (reso possibile da uno scambiatore di calore ad alta efficienza).

Uso intelligente dello spazio

La testata con collettore di aspirazione integrato e il basamento sono realizzati in alluminio super-leggero, mentre le quattro valvole di ciascun cilindro sono azionate da doppi alberi a camme in testa. Per garantire un trattamento ottimale dei gas di scarico, il sistema di riduzione delle emissioni – composto da catalizzatore di ossidazione/assorbitore per NOx, iniettore di soluzione AdBlue, catalizzatore SCR e filtro anti-particolato diesel (DPF) – è integrato in una singola unità compatta.

Optional il cambio automatico a 8 rapporti

Il nuovo motore diesel è disponibile anche in abbinamento con una nuova trasmissione automatica a otto velocità, che offre un’ulteriore riduzione di consumi ed emissioni: 4,5-4,4 l/100 km nel ciclo urbano, 4,0-3,9 l/100 km nel ciclo extraurbano, 4,2-4,1 l/100 km nel ciclo misto ed emissioni di CO2 pari a 109-108 g/km. Entro il 2020, Opel punta a proporre la Grandland X come primo veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) del marchio.

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