La startup svizzera Micro Mobility Systems ridefinisce il concetto di micromobilità con il lancio di Microlino Lite, versione entry-level del noto quadriciclo elettrico ispirato alla leggendaria Isetta. Grazie al motore da 6 kW e alla velocità massima limitata a 45 km/h, Microlino Lite rientra nella categoria L6e ed è guidabile a partire dai 14 anni in alcuni Paesi europei e con patente AM in quasi tutto il continente.
La versione Lite è proposta con due tagli di batteria, da 5,5 kWh e 10,5 kWh, che consentono un’autonomia compresa tra i 100 e i 180 chilometri. L’abitacolo ospita due passeggeri ed è dotato di elementi hi-tech come il cruscotto digitale, il collegamento Bluetooth e la ricarica USB-C. Più che un mezzo di trasporto, Microlino Lite diventa un simbolo di accessibilità intelligente, che coniuga estetica rétro, dimensioni minimal e prestazioni perfette per il contesto urbano. L’obiettivo? Intercettare non solo chi cerca un’alternativa allo scooter o alla bici elettrica, ma anche chi vuole entrare nel mondo della mobilità con un mezzo sicuro, chiuso, stabile e zero emissioni.
Spiaggina, cabriolet urbano in chiave elettrica
Con il lancio del Microlino Spiaggina, la casa svizzera reinterpreta il concetto di auto da mare in chiave moderna, urbana ed elettrica. Questa versione, presentata per la prima volta al Salone di Parigi 2024, si distingue per un design curato nei minimi dettagli, ispirato alle cabriolet da riviera degli anni Sessanta. La carrozzeria è declinata in colori pastello come Portofino Blue e Sardinia Sage, mentre gli interni sfoggiano finiture pregiate in pelle vegana e inserti cromati. Il tetto in tela ripiegabile, la fanaleria circolare e la linea tondeggiante contribuiscono a creare un oggetto che non passa inosservato e si candida a diventare un’icona di stile sulle coste mediterranee come nelle città d’arte.
Sul piano tecnico, la versione Spiaggina si basa sulla piattaforma L7e, la stessa delle configurazioni più prestazionali del Microlino. Il motore da 12,5 kW consente di raggiungere una velocità massima di 90 km/h. La batteria da 10,5 kWh assicura un’autonomia attorno ai 177 km, con tempi di ricarica ridotti grazie alla presa Type 2 compatibile con la maggior parte delle colonnine pubbliche.
Spider, manifesto di una mobilità libera e leggera
Se la versione Lite rappresenta l’accessibilità e la Spiaggina il fascino vintage del tempo libero, la vera provocazione del 2025 è il nuovo Microlino Spider, svelato al Motor Show di Bruxelles. Questo modello radicale, privo di portiere, senza tetto né finestrini, è concepito come una esplosione di libertà, destinata a ridefinire il concetto stesso di veicolo elettrico da tempo libero. Il suo design rompe gli schemi: le fiancate sono aperte, l’accesso avviene lateralmente senza barriere, e la struttura è rinforzata da un roll-bar in alluminio, perfettamente integrato con il profilo della carrozzeria. Gli interni sono stati progettati con sedili in tessuto idrorepellente, inserti in legno sul cruscotto e colori cangianti che reagiscono alla luce del sole.
Microlino Spider è una declinazione open-air della mobilità elettrica, pensata per gli spazi privati, i resort, le comunità residenziali e i quartieri a bassa velocità. La velocità massima, fissata a 90 km/h, e la batteria da 10,5 kWh lo rendono adatto per spostamenti brevi ma frequenti. La presentazione del programma Microlino Custom, che consente di configurare digitalmente ogni dettaglio del veicolo tramite una piattaforma online sviluppata in Unreal Engine, completa l’offerta del brand, permettendo a ogni utente di plasmare un’auto unica, su misura per i propri gusti e bisogni.
