BMW iX3, suv elettrico in uscita nel 2020: potenza da 286 CV

Quale livello di guida autonoma?

BMW fa sul serio e le intenzioni di creare una più ampia gamma di auto elettriche si concretizza con il suv iX3. Si tratta del primo suv completamente elettrico della casa automobilistica tedesca che, per intenderci, si colloca in opposizione a nomi del calibro di Audi e-tron, Jaguar I-Pace e Mercedes EQC. Per intenderci, BMW ha in serbo anche l’i4 ovvero il Gran Coupé Serie 4 completamente elettrico che si colloca sullo stesso segmento di mercato della Tesla Model 3.

BMW iX3, potenza da 286 CV

Non siamo davanti a una sorpresa assoluta perché il costruttore tedesco aveva lo scorso anno già presentato il concept di BMW iX3 in terra cinese. Lo aveva proposto come un importante progresso del modello di produzione definitivo che raggiungerà il mercato nei prossimi mesi. Ci avevano poi pensato le consuete foto spia di iX3 (oltre che della berlina i4 e della iNext, dotata di guida autonoma di livello 3 per cui l’auto è in grado di guidare da sola gestendo accelerazione, frenate e direzione mentre il conducente interviene in situazioni problematiche) e servizi connessi di nuova generazione a fare luce sulla strada imboccata dalla casa automobilistica.

BMW Personal CoPilot offre già un gran numero di assistenti semiautomatici intelligenti che supportano e alleggeriscono attivamente il conducente in quasi tutte le situazioni di guida. Il marchio tedesco ha confermato la potenza finale di questo primo suv elettrico: 286 CV oltre a una coppia di 400 Nm. L’energia arriverà attraverso il sistema di propulsione eDrive, tecnologia composta dallo stesso motore, trasmissione ed elettronica.

Una delle principali novità è la trasmissione dell’energia trasmessa alle ruote posteriori, non avendo un sistema di trazione totale. Da parte sua, il motore sarà alimentato da una batteria con una capacità di 74 kWh sufficiente a percorrere 440 chilometri secondo il ciclo WLTP.

Quale livello di guida autonoma?

Da scoprire quale sarà il livello di tecnologia di guida autonoma. BMW aveva precedentemente confermato che l’iNext sarà stato addirittura equipaggiato con autonomia di livello 4 e livello 5 nel 2021. Tuttavia, l’iX3 dovrebbe fare la sua comparsa sul mercato già il prossimo anno e di conseguenza appare prematura credere che l’azienda tedesca possa implementare questi livelli avanzati di autonomia nel suv elettrico. La produzione di BMW iX3 avverrà in Cina ed esportata in altri mercati globali.

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