Anteprima auto nuove: il top per qualità costruttiva

Stelvio anche in tenuta sportiva.

Anteprima auto nuove

Anteprima auto nuove. Decine, centinaia di modelli arriveranno nelle concessarie italiane. Solo un numero limitato sale però alla ribalta per qualità costruttiva.

Anteprima auto nuove: una Stelvio tutta pepe

Sguardi rivolti verso la portabandiera italiana Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Un’esplosione di potenza, oltre che un suv terribilmente seducente. Sotto il cofano sprigiona 510 Cv, apice mai prima toccato nella categoria. Esprime lusso la Jaguar i-Pace, apripista verso un futuro ecosostenibile. Perché questa prestante bellezza è la prima del giaguaro 100% elettrica. Stessa alimentazione, stessa caratura: benvenuti all’Audi e-tron. A sua volta un inedito assoluto nella storia del marchio.

Anteprima auto nuove: le più pratiche in città

Va a caccia di altri record la Mercedes-Benz Classe A. Dopo aver letteralmente dominato le classifiche di vendita, attua una piccola rivoluzione. Eh sì, esteticamente tradirà pure spirito sportivo, dentro però cresce in praticità e contenuti tecnologici. A tal riguardo, spicca il sistema MBUX (Mercedes-Benz User Experience), funzione abitualmente riservata a classi superiori. Se si parla di rivoluzione non possiamo esimerci dal passare in rassegna la Peugeot 508, convertita in una cinque porte. Così come evolve per piattaforma, motori e  sistemi ausiliari alla guida.

Anteprima auto nuove: Leaf sperimenta e-Pedal

Si accinge a sbalordire la Nissan Leaf seconda generazione. Dichiara autonomia di 378 km, ma soprattutto introduce e-Pedal, un sofisticato marchingegno che permette di frenare togliendo semplicemente il piede dall’acceleratore. Sperimentazione che promette minor dispendio energetico. Ormai va detto che ibride ed elettriche stanno prendendo piede. Ancora arretrati invece i progressi nel comparto delle vetture a idrogeno. Che la Hyundai FCEV segni una svolta storica? Senz’altro questo suv offre appare promettente. Banco di prova per valutare la produzione su larga scala. Triplica gli sforzi Kia: lancerà cee’d in tre declinazioni, ovverosia cinque porte, Wagon e pro_cee’d (formato Shooting Brake). Menzione speciale alle Dacia Duster, economica ma ricca nei contenuti, e Jeep Wrangler, che preserva la reputazione di fuoristrada adatto ad ogni terreno.

 

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