Renault ha lanciato la Rafale E-Tech 4×4, la versione più potente del suo suv coupé, equipaggiata con un innovativo motore E-Tech hybrid ricaricabile da 300 CV. Questa nuova motorizzazione combina un motore a combustione interna con tre motori elettrici, offrendo prestazioni elevate e un’elevata efficienza energetica.
L’innovazione del sistema propulsivo di Renault Rafale E-Tech 4×4
La tecnologia del sistema E-Tech della Renault Rafale si basa sull’integrazione di un motore elettrico sul retrotreno, che consente una trazione integrale sempre attiva. Il motore termico è un tre cilindri da 1,2 litri, potenziato da un nuovo turbocompressore che porta la potenza a 150 CV (110 kW) e una coppia di 230 Nm. Si tratta di un aumento rispetto ai 130 CV della versione E-Tech 200 CV. Il sistema ibrido della Rafale E-Tech 4×4 include tre motori elettrici:
- motore elettrico principale anteriore: eroga una potenza di 50 kW (70 CV) e una coppia di 205 Nm;
- motore elettrico principale posteriore: fornisce una potenza di 100 kW (136 CV) e una coppia di 195 Nm;
- motore elettrico secondario HSG (High-voltage Starter Generator): Con una potenza di 25 kW (34 CV) e una coppia di 50 Nm, ha il compito di avviare il motore termico, gestire il cambio della trasmissione automatica e contribuire alla ricarica della batteria.
Rafale E-Tech 4×4, autonomia e ricarica
Grazie alla batteria da 22 kWh, Rafale E-Tech 4×4 può percorrere fino a 100 chilometri in modalità completamente elettrica secondo il ciclo WLTP. La batteria è ricaricabile con una potenza massima di 7,4 kW (32A), permettendo una ricarica completa in circa 2 ore e 55 minuti.
Con una potenza complessiva di 300 CV, Rafale E-Tech 4×4 propone un’accelerazione da 0 a 100 chilometri orari in soli 6,4 secondi, dimostrando la sua capacità di combinare velocità e efficienza energetica.
L’allestimento Esprit Alpine segue la stessa linea del modello E-Tech 200, combinando eleganza e sportività. Questa versione è pensata per coloro che cercano un equilibrio tra prestazioni e comfort, mantenendo uno stile sofisticato.
L’Atelier Alpine, la versione più ricca e raffinata, si distingue per una serie di caratteristiche esclusive. La verniciatura Satin Summit Blue con dettagli Starry Black e i cerchi da 21 pollici conferiscono a questo modello un aspetto unico e accattivante. La dotazione di serie include un nuovo assetto sportivo a controllo elettronico, che modifica la risposta del veicolo in tempo reale grazie a sensori e telecamere, garantendo un’esperienza di guida ottimale su qualsiasi percorso.
L’allestimento Atelier Alpine introduce anche il sistema Agility Control, che permette di regolare il 4Control Advanced su tre diversi setup: Comfort, Dynamic e Sport. Questa funzione offre una maggiore versatilità e adattabilità alle condizioni di guida e alle preferenze del conducente. Per il powertrain e l’assetto, sono previste quattro modalità di guida: Eco, Comfort, Sport e MySense, permettendo di personalizzare l’esperienza di guida.
