Il panorama automobilistico europeo si arricchisce con nuovi arrivi grazie alla forte collaborazione tra il gruppo Stellantis e Leapmotor, costruttore cinese che negli ultimi anni ha conquistato un posto di rilievo tra i protagonisti della mobilità elettrica. La sinergia tra queste due realtà si fonda su una visione condivisa orientata alla diffusione delle auto elettriche accessibili e tecnologicamente evolute, enfatizzata da un piano industriale di respiro continentale. Questa partnership, sancita attraverso una joint venture attiva dal 2023, ha permesso di unire un know-how consolidato e un’infrastruttura capillare per creare una gamma variegata e competitiva, offrendo ai consumatori italiani ed europei soluzioni efficienti, sicure e dall’alto valore tecnologico.
Leapmotor A10: il nuovo B-SUV compatto elettrico per l’Europa
Un’autentica novità si prepara a debuttare nel segmento B dei piccoli crossover elettrici: la Leapmotor A10, modello dal design moderno e con elementi esclusivi nel suo segmento. *«Con una lunghezza che si attesta intorno ai 4,2 metri»*, la nuova proposta è concepita per la città e pronta a competere con nomi già forti sul mercato, grazie anche alle particolari scelte stilistiche: frontale chiuso, gruppi ottici allungati e montanti posteriori neri con dettagli orizzontali che alleggeriscono la linea della carrozzeria.
L’attenzione per la tecnologia è testimoniata dalla presenza di un sensore LiDAR sul parabrezza, elemento raro su auto compatte, che apre la strada a sofisticati sistemi di assistenza alla guida e livelli elevati di sicurezza attiva. Nell’abitacolo la digitalizzazione è garantita, sebbene gli interni definitivi non siano ancora stati presentati ufficialmente: l’infotainment affiderà le sue performance a un chip Qualcomm di nuova generazione, segnale della volontà del marchio di offrire esperienze di connettività superiori.
L’alimentazione elettrica si configura come principale motorizzazione, ma non mancherà una variante con range extender, scelta intelligente per i mercati dove le reti di ricarica non sono pervasive. Le prime anticipazioni parlano di una autonomia stimata fino a 500 km (ciclo CLTC) e tempi di ricarica dal 30% all’80% in soli 16 minuti, confermando un profilo ideale per i nuovi stili di mobilità urbana.
Il posizionamento sotto ai 25.000 euro, secondo i primi rumors, rende questa vettura attraente anche per chi si avvicina per la prima volta a una full electric. Il focus su sicurezza, prezzo e accessibilità tecnologica segna il passo di Leapmotor nel panorama europeo dei B-SUV.
Leapmotor B05, B05 Ultra e B10: modelli, caratteristiche tecniche e posizionamento di mercato
La famiglia Leapmotor destinata all’Italia e all’Europa si allarga ulteriormente nel 2026, proponendo modelli con peculiarità distinte ma accomunati da attenzione alla qualità e accessibilità.
La B05 è una compatta cinque porte con linee eleganti, lunga circa 4,43 metri e progettata per soddisfare esigenze familiari e cittadine. Il design esterno propone fari affusolati e una linea dal carattere europeo, mentre all’interno la plancia minimalista ospita due schermi principali, da 8,8″ per la strumentazione digitale e da 14,6″ per l’infotainment basato su piattaforma Leapmotor OS 4.0 Plus. Sul piano tecnico, in Cina la B05 è disponibile con motorizzazioni da 132 o 160 kW e due pacchi batteria: 56,2 kWh (autonomia 515 km CLTC) e 67,1 kWh (autonomia 605 km CLTC), indicazioni che possono orientare le attese anche per la versione europea.
La versione B05 Ultra si distingue per carattere sportivo e dinamico, con body kit e finiture specifiche, un assetto rivisto ed un powertrain potenziato che potrebbe includere una doppia motorizzazione per prestazioni superiori. L’obiettivo è attrarre un pubblico giovane alla ricerca di uno stile distintivo e di una guida coinvolgente, senza rinunciare ai vantaggi dell’alimentazione elettrica.
La B10, propulsore del segmento C, si posiziona come SUV compatto, già noto per aver ottenuto 5 stelle nei test Euro NCAP. Il modello miscela sicurezza, affidabilità e innovazione, proponendo un pacchetto tecnologico al passo coi principali concorrenti europei e prezzi che puntano a restare sotto la soglia dei 30.000 euro. Questa strategia ribadisce la volontà del marchio di affermarsi come riferimento tra le offerte full electric competitive.
Produzione in Europa: la strategia Leapmotor-Stellantis e lo stabilimento di Saragozza
Il binomio Stellantis e Leapmotor ha intrapreso una decisa espansione industriale in Europa scegliendo Saragozza, in Spagna, come principale hub produttivo. Lo stabilimento di Figueruelas è stato oggetto di una profonda riconversione per accogliere le architetture dei nuovi modelli elettrici a marchio Leapmotor, includendo già la produzione di B10 e, progressivamente, gli altri modelli previsti dal piano industriale.
Secondo le linee guida annunciate da Ding Yongfei, direttore della qualità globale di Leapmotor, quattro modelli verranno assemblati a Saragozza entro il 2027. Il volume produttivo stimato per il primo anno si aggira intorno alle 40.000 unità, con prospettive di crescita al crescere della domanda europea. Una parte di queste vetture potrebbe essere destinata ad altri marchi controllati da Stellantis, favorendo sinergie e incrementando le economie di scala, in linea con la trasformazione verso piattaforme multienergia come la STLA Small.
Nel contesto del piano di rilancio, a Saragozza è previsto anche un investimento per la realizzazione di telai e batterie tramite partnership con realtà locali e internazionali, rafforzando la filiera e generando nuova occupazione. L’integrazione produttiva e commerciale con Stellantis consente così di ottimizzare l’offerta di modelli elettrici per i diversi mercati, riducendo i costi logistici e superando i vincoli imposti dai dazi sulle importazioni di veicoli asiatici.
Prezzi, autonomia e tecnologie delle Leapmotor 2026 in Italia
Le strategie di prezzo adottate da Leapmotor puntano a rendere i modelli del 2026 altamente competitivi e abbordabili per un ampio pubblico, ponendo particolare attenzione su accessibilità economica e innovazione tecnologica. Per il nuovo B-SUV compatto il listino potrebbe aggirarsi intorno ai 25.000 euro, mentre la berlina B05 e il SUV B10 ambiscono a restare stabilmente entro la soglia dei 30.000 euro, coerentemente con le politiche di incentivazione europea alla mobilità elettrica.
Dal punto di vista tecnico, spiccano autonomie che raggiungono i 605 km (ciclo CLTC) per la B05 con la batteria più capiente, e capacità di ricarica rapida che consente all’A10 di passare dal 30% all’80% in circa 16 minuti.
- Autonomie stimate per i modelli 2026:
- A10: fino a 500 km
- B05: tra 515 km e 605 km
- B10: specifiche europee in arrivo, ma confermate ottime performance e sicurezza 5 stelle
Sul fronte delle dotazioni tecnologiche, Leapmotor investe in sicurezza attiva e connettività. La presenza del sensore LiDAR, la piattaforma infotainment Qualcomm e una suite di sistemi ADAS avanzati posizionano i modelli tra le offerte più attente a comfort e tutela degli occupanti. L’obiettivo resta garantire una esperienza di guida soddisfacente e un accesso semplificato ai vantaggi della mobilità a zero emissioni per una nuova generazione di automobilisti italiani.
