Kia Sportage, restyling di metà carriera per uno dei C-Suv più apprezzati

Tra i SUV compatti più popolari del mercato, la nuova versione aggiornata della Kia Sportage attira l’attenzione per il restyling che coinvolge design, tecnologia e motorizzazioni. Forte di oltre trent’anni di storia e di una presenza consolidata nel segmento C, questo modello si rinnova nel 2025 per continuare a offrire affidabilità, versatilità e innovazione, confermandosi come punto di riferimento tra le vetture di questa categoria.

Design e dimensioni: restyling e novità estetiche

L’intervento estetico apportato sul SUV coreano si distingue per il nuovo frontale con gruppi ottici verticali a LED e una griglia ridisegnata, coerente con la filosofia “Opposites United” già adottata anche su altri modelli del marchio. L’auto cresce leggermente in lunghezza fino a 454 cm, mantenendo proporzioni equilibrate: 1,865 m di larghezza, 1,65 m di altezza e un passo di 2,68 m. La vista laterale viene arricchita da nuovi cerchi in lega, disponibili in misure da 17, 18 e 19 pollici, mentre sul retro spiccano il paraurti ridisegnato e una firma luminosa inedita per i fanali.

• Dimensioni invarianti rispetto alla generazione precedente, capaci di garantire agilità in città e stabilità nei viaggi più lunghi.
• Capacità di carico generosa per tutte le versioni: da 540 a 591 litri a seconda dell’alimentazione, fino a quasi 1.800 litri abbattendo la seconda fila.
• Finiture esterne curate, con attenzione ai dettagli come passaruota e modanature, che rafforzano l’aspetto muscoloso ma elegante del modello.

L’effetto complessivo è quello di una vettura fresca, distintiva e moderna, con un’impronta visiva marcata ma senza rinunciare alla praticità che da sempre caratterizza questa vettura.

Interni e tecnologia: comfort, connettività e ADAS

L’abitacolo riceve numerosi aggiornamenti finalizzati a migliorare qualità percepita e funzionalità. Spicca il nuovo volante a due razze e la plancia con doppio display curvo da 12,3 pollici, soluzione che permette di gestire sia la strumentazione digitale sia l’infotainment tramite un’unica interfaccia panoramica. L’ergonomia beneficia anche di un touchpad multifunzione per il controllo di climatizzatore e media e di una riduzione delle superfici lucide, meno soggette a graffi e impronte.

• Materiali di qualità: utilizzo diffuso di tessuti ecologici e superfici opache, con sedili che nelle versioni GT-Line uniscono comfort e sportività.
• Connettività avanzata: Apple CarPlay e Android Auto wireless, hotspot Wi-Fi e aggiornamenti OTA, con la possibilità di scaricare app di streaming.
• Capacità di carico mantenuta al vertice della categoria grazie a soluzioni funzionali come schienali posteriori reclinabili e doppio fondo nel bagagliaio.

Sul fronte sicurezza, la dotazione include una suite di ADAS di Livello 2, tra cui cruise control adattivo, mantenimento di corsia, riconoscimento segnali stradali e frenata automatica d’emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti. Il sistema Highway Driving Assist 2 integra sensori e radar con dati di navigazione per una guida semi-autonoma più intuitiva e sicura anche nei tragitti autostradali.

Motorizzazioni: benzina, diesel, ibride e GPL

La varietà dell’offerta motori resta uno dei punti di forza e di attrattiva del modello. La gamma include:

• Benzina: 1.6 T-GDi da 150 CV, abbinato a cambio manuale a 6 marce o doppia frizione a 7 rapporti con trazione anteriore.
• Diesel mild hybrid: 1.6 CRDi da 136 CV, disponibile sia con trasmissione manuale sia automatica.
• Full hybrid: sistema basato sul 1.6 T-GDi, potenza complessiva di 239 CV, cambio automatico a 6 rapporti, sia a trazione anteriore che integrale.
• Plug-in hybrid: 1.6 turbo benzina con potenza complessiva di 288 CV, cambio automatico a 6 rapporti, trazione integrale, a cui si aggiungerà in seguito la variante anteriore.
• GPL: versione in sviluppo, destinata al mercato italiano, propone l’alimentazione bifuel associata al full hybrid per una maggiore versatilità.

Tutte le versioni condividono una impostazione tecnica rivolta alla riduzione di consumi ed emissioni.

Alla guida: comportamento su strada, comfort e consumi

Il comfort di marcia ricevuto dagli aggiornamenti si riscontra soprattutto su lunghe percorrenze. La posizione rialzata garantisce ottima visibilità, mentre lo sterzo leggero si adatta sia a percorsi urbani sia a tragitti extraurbani. Le sospensioni sono tarate per assorbire efficacemente le asperità, specialmente con cerchi da 17 o 18 pollici, mentre la versione GT-Line, con assetto più rigido e cerchi da 19″, privilegia una guida più dinamica.

• Erogazione fluida: il motore diesel mild hybrid risulta equilibrato e pronto nella risposta, pur mantenendo consumi intorno ai 6 litri/100 km.
• Ibride: comfort superiore, silenziosità e consumi ridotti soprattutto su percorsi cittadini e misti, con autonomie elettriche interessanti nelle plug-in.
• Stabilità e sicurezza: assetto controllato anche nei cambi di direzione, supportato da una dotazione completa di sistemi di assistenza alla guida.

L’insonorizzazione è di livello, benché il diesel si faccia sentire nelle accelerazioni più importanti. Il SUV risponde bene alle esigenze di famiglie o pendolari che devono affrontare lunghi tragitti senza rinunciare a comfort e sicurezza.

Versioni, prezzi e concorrenti

L’offerta commerciale è articolata su quattro allestimenti principali: Business, Style, GT-Line e GT-Line Plus. La dotazione di serie risulta completa già dalla base, includendo cerchi in lega, fari full LED, infotainment con doppio display e ampi pacchetti di assistenza alla guida. I prezzi partono da 33.500 euro per la versione benzina, mentre le varianti diesel o full hybrid raggiungono gli oltre 48.000 euro nelle configurazioni più accessoriate.

Nel segmento C dei SUV si confronta con modelli come Hyundai Tucson, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 e le nuove offerte dei marchi cinesi (BYD, MG, Jaecoo). Il mix tra ampiezza di gamma, competitività nella dotazione e i sette anni di garanzia, mantengono il modello tra i più apprezzati sul mercato nazionale.