Kia EV5 è una novità nel segmento dei suv elettrici di medie dimensioni. La casa automobilistica sudcoreana ha progettato questo modello per combinare tecnologia avanzata, design moderno e un impegno verso la sostenibilità. L’EV5 è attesa in Italia entro la fine del 2025.
Design e dimensioni, un suv dal look futuristico e funzionale
Kia EV5 è stata presentata durante il Motor Show di Chengdu 2023 e ha catturato l’attenzione grazie al suo design. Seguendo il linguaggio stilistico Opposites United di Kia, il suv presenta linee nette e decise, un frontale imponente con la caratteristica griglia Tiger Nose reinterpretata in chiave elettrica e un profilo muscoloso che suggerisce robustezza e dinamismo.
Con una lunghezza di 4,61 metri, una larghezza di 1,88 metri e un’altezza di 1,72 metri, la EV5 si colloca tra la Sportage e la più grande EV9 nella gamma Kia. Questo posizionamento permette di soddisfare le esigenze delle famiglie moderne che cercano un veicolo spazioso ma non ingombrante. Il design del posteriore è caratterizzato da un gruppo ottico a LED che attraversa tutta la larghezza del portellone per un aspetto tecnologico e futuristico.
Motorizzazioni e autonomia
Kia EV5 è costruita sulla piattaforma E-GMP (Electric-Global Modular Platform), già utilizzata per modelli di successo come la EV6 e la Hyundai Ioniq 5. Questa architettura è stata progettata per i veicoli elettrici e consente di sfruttare al meglio lo spazio interno e ottimizzare l’efficienza energetica.
In Cina, la EV5 è disponibile in diverse configurazioni: una versione con motore anteriore da 218 CV e batteria da 64 kWh, capace di offrire un’autonomia di circa 530 km secondo il ciclo CLTC. La versione long-range monta una batteria da 88 kWh, mantenendo la stessa potenza ma aumentando l’autonomia fino a 720 km. Per chi cerca prestazioni superiori, Kia propone una variante a trazione integrale con due motori elettrici che sviluppano una potenza complessiva di 313 CV, garantendo un’autonomia di 650 km.
Sebbene questi dati si basino sul ciclo di omologazione cinese, più ottimistico rispetto al WLTP europeo, ci si aspetta che anche sul nostro mercato la EV5 possa offrire autonomie competitive, soprattutto nelle versioni con batteria di maggiore capacità.
Interni e tecnologia, abitacolo hi-tech
L’interno della Kia EV5 è un trionfo di tecnologia e comfort, con un design che mette al centro il benessere dei passeggeri. Il cruscotto è dominato da un display panoramico curvo, che unisce il quadro strumenti digitale e il sistema di infotainment in un unico schermo da 12,3 pollici. Questa soluzione permette una visione chiara e intuitiva delle informazioni di guida e delle funzionalità multimediali.
I materiali utilizzati nell’abitacolo sono di alta qualità, con un ampio uso di elementi sostenibili e tessuti riciclati, in linea con l’impegno di Kia per un’automotive più green. L’integrazione di aggiornamenti OTA (Over-The-Air) garantisce che il software dell’auto sia sempre aggiornato con nuove funzionalità e miglioramenti senza la necessità di recarsi in officina.
Una delle caratteristiche più interessanti dell’abitacolo è la flessibilità degli spazi. I sedili posteriori sono scorrevoli e reclinabili che permette di trasformare l’ambiente interno a seconda delle esigenze, che si tratti di trasportare bagagli voluminosi o offrire più spazio ai passeggeri. Il bagagliaio offre una capacità di carico notevole, ideale per i viaggi in famiglia o le attività sportive.
La EV5 è equipaggiata con i sistemi di assistenza alla guida sviluppati da Kia, sotto l’ombrello del Kia Drive Wise. Tra questi il cruise control adattivo, il mantenimento della corsia, il monitoraggio dell’angolo cieco e il sistema di frenata automatica d’emergenza.
La presenza di telecamere a 360 gradi e sensori di parcheggio avanzati facilita le manovre in spazi ristretti, mentre il sistema di parcheggio autonomo permette di lasciare l’auto fare tutto il lavoro.
