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    Lancia Certified, nessun costo per un anno: come funziona il servizio per auto usate

    Lancia Certified nasce come naturale estensione della nuova strategia del brand, quella che punta a coniugare heritage e contemporaneità

    Lancia Certified

    In un mercato dell’auto sempre più incerto, dove il nuovo si paga caro e si aspetta a lungo, l’usato torna protagonista. Ma il cliente moderno non si accontenta più di una semplice “occasione”: pretende trasparenza, sicurezza, garanzie e, soprattutto, assenza di sorprese. È qui che entra in gioco Lancia Certified, il programma ufficiale con cui la casa torinese riscrive il concetto di seconda mano. L’obiettivo è ambizioso: garantire la stessa tranquillità d’acquisto di un’auto nuova, offrendo un anno intero di manutenzione gratuita (o 15.000 km, a seconda del traguardo raggiunto per primo), fino a 24 mesi di garanzia, assistenza stradale europea 24/7 e una certificazione a 120 punti effettuata direttamente dalla rete Lancia. Non un semplice servizio commerciale, ma una strategia per riportare fiducia, valore e orgoglio nel mondo dell’usato italiano.

    Lancia Certified, cosa significa usato garantito

    Lancia Certified nasce come naturale estensione della nuova strategia del brand, quella che punta a coniugare heritage e contemporaneità. In un contesto dove i marchi generalisti si contendono la fiducia degli automobilisti, Lancia sceglie una via più sofisticata: non solo un usato selezionato, ma un usato verificato e mantenuto in salute per il primo anno di vita con il nuovo proprietario. L’intento è chiaro: offrire un’esperienza premium accessibile, coerente con l’eleganza storica del marchio ma adatta alle nuove esigenze di mobilità.

    Non tutte le vetture possono entrare nel programma. Per diventare Lancia Certified, l’auto deve avere meno di sette anni di vita e non superare i 150.000 km, due parametri che garantiscono un equilibrio tra anzianità e affidabilità meccanica. Ogni esemplare viene sottoposto a una verifica tecnica di 120 punti, che copre ogni area funzionale: dal motore alla trasmissione, dai sistemi elettronici all’impianto frenante, fino agli elementi strutturali, estetici e di sicurezza. Ogni test è documentato e approvato da tecnici specializzati, e solo dopo il via libera finale il veicolo può ottenere il sigillo di certificazione ufficiale.

    La rete Lancia non si limita a vendere: accompagna l’acquirente lungo l’intero percorso. Ogni concessionario aderente garantisce la tracciabilità del veicolo, la storia manutentiva, la disponibilità di test drive pre-acquisto e perfino un’opzione di “soddisfatto o rimborsato” entro dieci giorni lavorativi, a patto che l’auto non abbia superato i 1.000 km. È un approccio trasparente, opposto alla logica dell’usato generico, dove la certezza delle condizioni spesso si dissolve dietro promesse vaghe. Con Lancia Certified, la seconda mano diventa una scelta consapevole, razionale e tutelata.

    Nessun costo di manutenzione per un anno

    La frase “nessun costo di manutenzione per un anno o 15.000 km” non è uno slogan pubblicitario, ma un impegno contrattuale. Significa che, a partire dal giorno della consegna, tutti gli interventi ordinari previsti dal piano di manutenzione vengono eseguiti gratuitamente, entro i limiti di tempo o percorrenza indicati. La condizione si applica automaticamente, senza costi aggiuntivi o polizze da attivare. È una tutela immediata, pensata per coprire la fase più delicata del rapporto con l’usato: quella in cui l’acquirente inizia a conoscere davvero la propria auto.

    Il programma copre tutti i principali materiali di consumo e le operazioni di routine. Sono inclusi, tra gli altri, la sostituzione di cinghia di distribuzione e cinghia servizi, filtri dell’olio, dell’aria e del carburante, olio motore, candele, liquidi freni e servosterzo, ricarica del climatizzatore, tergicristalli e altri elementi soggetti a usura. Inoltre, all’atto della consegna, Lancia certifica che pneumatici, dischi e pastiglie presentano un’usura non superiore al 50%, garantendo così un periodo minimo di efficienza per tutto il primo anno. Se questi componenti dovessero raggiungere i limiti d’usura entro 12 mesi, la sostituzione rientra nella copertura del programma, purché si rispetti la manutenzione attraverso la rete ufficiale.

    Per mantenere la validità della formula, il cliente deve effettuare gli interventi solo presso officine autorizzate Lancia o, in alternativa, ottenere un’autorizzazione scritta prima di rivolgersi a un centro indipendente. Le condizioni escludono le vetture a uso professionale o commerciale, come taxi, flotte di noleggio o veicoli aziendali ad alto chilometraggio. Tutti i lavori devono essere eseguiti seguendo i protocolli ufficiali e con ricambi originali. È una modalità che garantisce uniformità di qualità e tracciabilità degli interventi, proteggendo al tempo stesso il valore residuo dell’auto.

    Garanzia, assistenza e diritti aggiuntivi

    Uno dei pilastri di Lancia Certified è la garanzia commerciale di 24 mesi, estendibile, che copre guasti meccanici ed elettrici senza limiti di chilometraggio. È una garanzia parallela alla tutela prevista dal Codice del Consumo, ma molto più ampia per durata e dettaglio. In caso di guasto, il cliente può contare su riparazioni gratuite e su ricambi originali, eseguiti all’interno della rete autorizzata. L’obiettivo è eliminare il rischio economico legato all’imprevisto, quel fattore che spesso frena chi vorrebbe acquistare un usato di qualità ma teme di trovarsi con spese inattese.

    Durante il periodo di copertura, ogni vettura certificata beneficia dell’assistenza stradale europea attiva 24 ore su 24, sette giorni su sette. In caso di panne, guasto o incidente, il conducente può richiedere soccorso immediato, traino gratuito fino al centro autorizzato più vicino, auto sostitutiva e perfino pernottamento o prosecuzione del viaggio secondo i termini della polizza. È un sistema che trasforma l’esperienza post-vendita in un servizio continuo, esteso ben oltre i confini nazionali, coerente con l’immagine di un marchio che vuole tornare sinonimo di affidabilità e attenzione al cliente.

    A completare il quadro, Lancia introduce una forma di garanzia psicologica: la possibilità di restituire o sostituire l’auto entro dieci giorni lavorativi se non soddisfa le aspettative. L’unica condizione è che la vettura non abbia percorso più di 1.000 km, non presenti danni o modifiche e venga riportata nello stesso stato della consegna. In tal caso, il cliente può scegliere un modello equivalente o richiedere il rimborso. È un gesto di fiducia che rompe l’antico tabù dell’usato “a scatola chiusa”, offrendo al cliente la libertà di cambiare idea senza sentirsi vincolato da un acquisto affrettato.

    Come acquistare una Lancia Certified. dal sito al ritiro

    Il portale ufficiale certified.lancia.it rappresenta il cuore digitale dell’iniziativa. Qui si possono filtrare i veicoli per anno, chilometraggio, alimentazione, colore, allestimento e prezzo, con la garanzia indicata in chiaro su ogni annuncio. Ogni scheda riporta anche la concessionaria di riferimento, le foto originali, il report tecnico dei controlli e la disponibilità immediata di test drive. In questo modo, l’acquisto diventa un’esperienza informata, dove il digitale non sostituisce l’esperienza fisica ma la prepara con cura e trasparenza.

    Una volta individuata la vettura, la rete Lancia propone soluzioni di finanziamento personalizzate, piani di estensione garanzia, pacchetti assicurativi e formule di permuta con valutazione certificata. La filosofia è quella del “chiavi in mano”: il cliente deve poter entrare in concessionaria e uscire con un veicolo pronto all’uso, già coperto da ogni tutela. Gli showroom Lancia Certified diventano così spazi di esperienza d’acquisto evoluta, dove la fiducia è parte integrante del prodotto.

    Il giorno della consegna, l’auto viene accompagnata da una documentazione completa, comprensiva di libretto di garanzia, registro manutentivo e certificato dei controlli tecnici. Dopo circa sei mesi o 7.500 km, la rete invita il proprietario al check intermedio gratuito, per verificare lo stato di usura dei componenti coperti dalla clausola “nessun costo”.

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