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    Renault 4 E-Tech Electric, alla guida della compatta francese

    La nuova Renault 4 E-Tech Electric nasce sulla piattaforma AmpR Small, la stessa alla base della Renault 5 elettrica

    Renault 4 E-Tech Electric

    Renault 4 E-Tech Electric è una reinvenzione strategica, fortemente ancorata al presente tecnologico e proiettata verso un futuro dove sostenibilità e stile non si escludono a vicenda. Le sue linee squadrate, ispirate alla storica R4 lanciata nel 1961, si fanno portavoce di un nuovo linguaggio visivo che coniuga heritage e innovazione: l’auto si presenta con un profilo solido e muscoloso, dai volumi compatti ma ben definiti, capace di comunicare robustezza urbana senza rinunciare a una certa eleganza anticonvenzionale.

    Il frontale mantiene l’identità iconica dei fari rotondi reinterpretati in chiave full Led, mentre il posteriore, con la firma luminosa a forma di 4 integrata, è una dichiarazione d’intenti estetica che rievoca senza copiare. Il tetto in tela, omaggio alla versione “Plein Air”, aggiunge un tocco artigianale a un corpo vettura dalle superfici tese e moderne.

    Tecnologia di nuova generazione per prestazioni concrete

    La nuova Renault 4 E-Tech Electric nasce sulla piattaforma AmpR Small, la stessa della Renault 5 elettrica, a conferma di una visione modulare e ottimizzata per la mobilità urbana. Due le configurazioni disponibili: la prima è equipaggiata con un motore elettrico da 90 kW (122 CV) alimentato da una batteria da 40 kWh, per un’autonomia stimata attorno ai 308 chilometri; la seconda punta su un powertrain da 110 kW (150 CV) con accumulatore da 52 kWh, capace di garantire fino a 408 chilometri secondo ciclo WLTP. La gestione energetica è resa efficiente grazie alla presenza della ricarica rapida in corrente continua fino a 100 kW, che consente di passare dal 15 all’80% in poco più di mezz’ora.

    Interessante la possibilità di usufruire della funzionalità V2L (Vehicle-to-Load) e V2G (Vehicle-to-Grid), strumenti di interoperabilità energetica che permettono di restituire energia alla rete domestica o pubblica. L’abitacolo risulta razionale, con una capacità di carico generosa per il segmento – 420 litri di bagagliaio, ampliabili grazie a soluzioni di seduta flessibili – e materiali di rivestimento ecologici ma robusti, pensati per un uso quotidiano.

    Comfort, guida e connettività

    Sedersi al volante della Renault 4 E-Tech Electric è come aprire una finestra su una nuova filosofia di guida: piacevolezza, silenzio, precisione e coinvolgimento. Il motore da 150 CV, nella versione più performante, consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi, ma ciò che colpisce di più è la qualità dell’assetto, affidato a un retrotreno multilink e a uno sterzo calibrato per offrire risposte progressive e morbide.

    La modalità One Pedal Drive ottimizza la frenata rigenerativa e riduce la necessità d’intervento sul pedale del freno. Dal punto di vista digitale, l’ambiente è dominato dal sistema OpenR Link, basato su Android Automotive, che integra Google Assistant, Google Maps anche per offrire suggerimenti, itinerari o informazioni in tempo reale. I sedili, rivestiti in tessuti riciclati dal look denim urban, accolgono con sorprendente ergonomia, mentre la dotazione Adas di ultima generazione (Adas Level 2 con cruise control adattivo, frenata automatica e mantenimento corsia) eleva il livello di sicurezza passiva e attiva.

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