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    Smart #5 Brabus, il suv più grande e potente punta al mercato premium

    Entrando nell’abitacolo, si viene accolti da un ambiente che richiama più una lounge moderna che il cockpit di un’auto

    Smart #5 Brabus

    Smart, marchio nato nel solco della mobilità urbana e dell’essenzialità, firma una trasformazione radicale con il lancio della nuova Smart #5 Brabus, un suv full electric che abbandona ogni compromesso per abbracciare potenza, lusso e tecnologia avanzata. Non si tratta di una semplice evoluzione del modello #1, ma di un progetto sviluppato in partnership con Geely e Mercedes-Benz, mirato ad aggredire il segmento SUV premium elettrici, dominato da concorrenti del calibro di BMW, Audi e Volvo.

    Le dimensioni generose – 4,70 metri di lunghezza, 1,92 di larghezza e 1,70 di altezza – collocano la #5 in una fascia completamente nuova per il brand. Il design, scolpito e robusto, strizza l’occhio agli appassionati di fuoristrada urbani, con passaruota muscolosi, tetto rettangolare e dettagli sportivi firmati Brabus che ne accentuano la personalità aggressiva e moderna.

    646 CV, trazione integrale e ricarica ultraveloce

    Ad alimentare la nuova #5 Brabus è un sistema dual-motor da 646 cavalli e 710 Nm di coppia, una configurazione che spinge il suv da zero a cento in meno di quattro secondi. La piattaforma a 800 Volt, mutuata dai modelli più sofisticati del panorama EV, consente ricariche lampo fino a 400 kW, che permettono di passare dal 10 all’80% della batteria in meno di venti minuti. Il pacco batteria da 100 kWh (94 utilizzabili) garantisce un’autonomia WLTP vicina ai 540 km, con consumi che rimangono contenuti anche grazie al sistema di recupero dell’energia in frenata, tarabile su più livelli.

    La modalità Brabus attiva anche una sonorizzazione artificiale degli interni per sensazioni da vera gran turismo. Nonostante la massa superiore alle due tonnellate, la vettura mantiene una buona agilità grazie a un assetto curato e a una risposta fulminea dell’acceleratore, anche se alcuni test dinamici hanno evidenziato un lieve rollio in curva, dovuto alla taratura morbida delle sospensioni, pensate più per il comfort che per la guida estrema.

    Spazio, qualità e infotainment immersivo

    Entrando nell’abitacolo, si viene accolti da un ambiente che richiama più una lounge moderna che il cockpit di un’auto. I materiali impiegati sono di qualità superiore: rivestimenti soft-touch, finiture satinate, inserti retroilluminati e sedili sportivi ergonomici creano una sensazione premium autentica, enfatizzata dalla cura nei dettagli.

    Al centro della plancia troneggia un doppio schermo Oled da 13 pollici, affiancato da un head-up display a colori e da un sistema audio con 20 altoparlanti firmato Sennheiser in configurazione Dolby Atmos, che garantisce un’esperienza sonora immersiva come in una sala concerti. I passeggeri posteriori godono di uno spazio generoso sia in altezza che per le gambe mentre il bagagliaio offre 630 litri di capacità espandibile a 1.530, con in più un vano anteriore da 72 litri utile per cavi o oggetti piccoli.

    L’interfaccia software è fluida e aggiornata via OTA, mentre il pacchetto Adas include guida assistita di livello 2, mantenimento attivo della corsia, frenata automatica d’emergenza e parcheggio autonomo. Il tutto inserito in un’esperienza di guida che coniuga sicurezza, piacere e silenziosità.

    Il lancio della Smart #5 Brabus segna anche l’inizio di un nuovo corso per il marchio, che dopo anni di posizionamento low-cost urbano decide di entrare nel segmento alto di gamma con un’offerta tecnologicamente all’avanguardia. Il prezzo di partenza è fissato in 60.900 euro in Germania.

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