Suv Renault 2020: confronto e differenze tra Captur, Kadjar, Koleos e Alaskan

Continuano a raccogliere successo i modelli della casa automobilistica francese

Con gli ultimi aggiornamenti, Renault Captur ha acquisito un frontale più gradevole e ammiccante, fedele al nuovo family feeling della casa automobilistica francese grazie al riposizionamento delle luci a LED. Oltre al complessivo miglioramento della qualità dei materiali e delle finiture, si segnala l’ampliamento della gamma, con il debutto degli allestimenti Bose e Initiale Paris e l’arrivo del cambio EDC a doppia frizione e 6 marce in abbinamento al motore 1.2 TCe da 120 CV e 1.5 dCi da 90 CV.

Renault Kadjar

Resta solo una variante tecnica a trazione integrale di Renault Kadjar, quella con il motore 1.6 dCi da 131 CV accoppiato al cambio manuale a 6 marce: cinque gli allestimenti, denominati Zen, Hypnotic, Intens, Hypnotic 2 e Bose. Più ampia l’offerta a trazione anteriore con i propulsori turbobenzina 1.2 TCe da 131 CV con cambio manuale a 6 marce o a doppia frizione e 7 rapporti e 1.6 TCe da 163 CV, e i turbodiesel 1.5 dCi da 110 e 130 CV, con cambio manuale o a doppia frizione (110 CV) o automatico X-Tronic (130 CV), questi ultimi disponibili solo negli allestimenti Hypnotic e Hypnotic 2.

Renault Koleos

Espressione della dimensione alto-di-gamma Renault, Koleos ha dimensioni rilevanti (467 cm x 184 cm), cinque posti comodi, un abitacolo lussuoso e raffinato soprattutto negli allestimenti Initiale Paris (disponibile solo con i motori 2.0 dCi da 177 CV e trazione anteriore o integrale) e Intens, cui si affianca la versione d’ingresso Zen (solo 1.6 dCi da 131 CV). Come sulla Kadjar, la Koleos sfrutta l’esperienza e la competenza dell’Alleanza Renault-Nissan in tema di trazione integrale adottando il sistema 4x4i che permette di sfruttare le quattro ruote motrici.

Renault Alaskan

Il primo pick-up a trazione integrale e 1 tonnellata di portata della Casa della losanga. Motori turbodiesel da 163 e 190 CV, cambio manuale e automatico, dotazioni di sicurezza di prim’ordine e abitabilità per cinque adulti grazie alla configurazione a cabina doppia. Il modello più recente della gamma dei veicoli da lavoro Renault per tutte le attività che richiedono mobilità in contesti ambientali difficili.

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