MG ZS rappresenta una delle proposte più interessanti tra i SUV compatti accessibili, grazie al recente aggiornamento che ne ha rivoluzionato stile, abitabilità e contenuti. Con un nuovo approccio alle motorizzazioni e alle tecnologie di bordo, il modello risponde oggi alle esigenze di chi cerca una vettura versatile, attenta sia al budget sia all’esperienza di guida quotidiana in città e nei viaggi lunghi.
Design esterno ed evoluzione delle dimensioni: più spazio e stile moderno
L’ultima versione della MG ZS si distingue per una crescita significativa nelle dimensioni, portando la lunghezza a 4,43 metri: un incremento di 11 cm rispetto al modello precedente. Questa evoluzione rende l’auto più spaziosa e proporzionata, migliorandone la presenza su strada. Il frontale si caratterizza per una mascherina più ampia, fari a LED sottili e linee decise che conferiscono un look maturo e accattivante.
- La linea di cintura rialzata favorisce un aspetto muscoloso ma equilibrato
- I cerchi disponibili vanno dai 16 ai 18 pollici (a seconda dell’allestimento), con dettagli distintivi per ogni versione
- Colori carrozzeria che spaziano dal Dover White alle tonalità metallizzate premium, ampliano le possibilità di personalizzazione
Gli elementi estetici sono stati ripensati anche per aumentare la funzionalità: i fascioni protettivi laterali, la posizione rialzata di guida e la nuova disposizione di fari e griglia, insieme a dettagli come le barre tetto, rendono l’auto adatta a ogni contesto d’uso.
Abitacolo e dotazioni tecnologiche: comfort e funzionalità per la famiglia
A bordo, la MG ZS propone uno spazio generoso e studiato per assicurare comfort anche nei lunghi percorsi. Il passo allungato si riflette in una migliore abitabilità soprattutto per i passeggeri posteriori, offrendo cinque posti reali e un ampio bagagliaio (fino a 1.457 litri con i sedili abbattuti). I materiali utilizzati mostrano attenzione alla qualità percepita, mentre le finiture risultano curate considerando la fascia di prezzo.
- Sedili regolabili anche elettricamente sull’allestimento Comfort
- Display digitale centrale da 10,25” o 12,3” a seconda della versione
- Climatizzatore automatico, bocchette posteriori (da Comfort in poi) e diverse prese USB (A e C)
- Compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, tramite cavo
- Sistema di infotainment iSmart con traffico dati incluso per tre anni e comando volante multifunzione
L’ambiente interno si distingue anche per la presenza di funzioni come sedili e volante riscaldati (nelle versioni più ricche), cruscotto digitale personalizzabile e piano di carico variabile. La gestione centralizzata delle funzioni avviene tramite touchscreen, anche se alcune operazioni richiedono diversi passaggi sul display.
Motorizzazioni benzina e Hybrid+: prestazioni, consumi e costi
La gamma comprende un motore benzina aspirato e la più recente configurazione Hybrid+ full hybrid. Il primo, un quattro cilindri 1.5 da 115 CV e 148 Nm abbinato a cambio manuale a cinque marce, punta su affidabilità e costi di gestione contenuti. La Hybrid+, invece, coniuga il 1.5 benzina da 102 CV e un motore elettrico da 136 CV per una potenza totale di 197 CV, offrendo la possibilità di viaggiare in modalità elettrica fino a 80 km/h.
| Motore | Benzina 1.5 | Hybrid+ |
| Potenza complessiva | 115 CV | 197 CV |
| Accelerazione 0-100 km/h | 12,5 s | 8,7 s |
| Consumo | 6,5 l/100 km | 5,0–5,1 l/100 km |
| Emissioni CO₂ | 145 g/km | 113–115 g/km |
| Cambio | Manuale 5 marce | Automatico 3 rapporti |
Nella versione ibrida, i consumi reali in città superano anche i 16 km/l grazie all’ampio utilizzo della modalità elettrica, mentre la benzina assicura prestazioni lineari con costi di esercizio ridotti. La batteria da 1,83 kWh si ricarica automaticamente durante la marcia. Entrambe le motorizzazioni sono conformi alle più recenti normative sulle emissioni.
Sistemi di sicurezza e tecnologia MG Pilot: guida assistita e affidabilità
Tutti gli allestimenti beneficiano della suite MG Pilot, che integra fino a 14 sistemi ADAS. Sono inclusi dispositivi come cruise control adattivo, mantenimento corsia, frenata automatica d’emergenza, monitoraggio angolo cieco e retrocamera. Il telaio della vettura è realizzato in alta percentuale con acciaio ad alta resistenza e sono presenti sei airbag di serie.
- Assistente alla guida semiautonoma di livello 2 con sistema di mantenimento attivo della corsia
- Rilevamento stanchezza conducente e avviso di collisione posteriore
- Parecchi sensori per il parcheggio e telecamera a 360° (sulle versioni Comfort e superiori)
La dotazione, aggiornata secondo le ultime normative europee, garantisce ottimi livelli di affidabilità e sicurezza attiva e passiva. Il SUV ha ottenuto quattro stelle Euro NCAP, apprezzato dagli esperti soprattutto per i numerosi sistemi di supporto alla guida presenti anche sulle versioni d’ingresso, mentre la garanzia di sette anni o 150.000 km offre ulteriore tranquillità nel tempo.
Prezzi, allestimenti e offerte: come configurare la MG ZS più adatta
La proposta commerciale per il mercato italiano punta su una strategia di accessibilità. Gli allestimenti principali sono Standard e Comfort per la versione benzina, con prezzi di listino a partire da 20.490 euro e 22.490 euro rispettivamente. Grazie alle campagne promozionali come MG BOOST e bonus MG, è possibile accedere a sconti che riducono il costo di ingresso fino a 18.490 euro per la versione base.
- Standard: equipaggiamento ricco già in base con schermo touchscreen, sensori posteriori, suite MG Pilot completa.
- Comfort: cerchi in lega da 17”, fari LED, sedili regolabili elettricamente, telecamera a 360°.
- Hybrid+: disponibile in allestimenti Comfort e Luxury, con dotazioni ancora più ricche e prezzi a partire da circa 23.490 euro in promozione.
Le soluzioni di finanziamento sono flessibili, tra cui il piano Fifty-Fifty che consente dopo due anni di scelta tra saldo finale, restituzione o sostituzione veicolo. Nel panorama attuale, la configurazione della ZS si segnala per rapporto qualità-prezzo, con opzioni che rispondono alle diverse esigenze di privati e famiglie.
