Renault Espace cambia pelle e si reinventa in chiave SUV, senza tradire il proprio dna improntato alla versatilità e alla capacità di ospitare famiglie numerose. L’ultimo restyling del 2025 è un punto di svolta non solo estetico, ma anche concettuale: la nuova generazione della Espace è ora un suv maturo, elegante e hi-tech, progettato per unire design contemporaneo, efficienza ibrida e spaziosità funzionale.
Design esterno moderno e identità raffinata
Il design esterno della nuova Renault Espace è stato oggetto di un rinnovamento che ne ha ridefinito le proporzioni e il linguaggio stilistico. Il frontale è caratterizzato da una griglia di grandi dimensioni che integra la nuova firma luminosa a LED, in grado di conferire al modello un’identità chiara, moderna e perfettamente allineata al resto della gamma Renault. La transizione da monovolume a SUV si traduce in una silhouette più scolpita, con linee tese e superfici aerodinamiche che comunicano dinamismo senza rinunciare alla classe. Il cofano lungo, i passaruota ben definiti e la parte posteriore orizzontale creano un profilo slanciato ma imponente.
Le dimensioni sono state leggermente riviste: la lunghezza complessiva si attesta a 4,72 metri, con un passo di 2,74 metri che assicura abitabilità interna senza compromessi. Il tetto spiovente e lo spoiler posteriore aggiungono un tocco sportivo a una vettura che rimane pur sempre focalizzata sulla comodità dei suoi occupanti. Il gioco di contrasti tra superfici lucide e opache, le cromature minimaliste e l’introduzione di cerchi da 19 o 20 pollici rendono l’Espace un veicolo capace di distinguersi anche tra concorrenti premium.
Abitacolo connesso e comfort modulare
Salendo a bordo, si viene accolti da un ambiente progettato per offrire comfort, tecnologia e versatilità. Il sistema OpenR Link con Google integrato domina la plancia: due ampi schermi, uno da 12,3 pollici per la strumentazione digitale e uno touchscreen verticale da 12 pollici per l’infotainment, creano una postazione di guida futuristica ma intuitiva. L’integrazione nativa con Google Maps, Assistant e Play Store semplifica la navigazione e l’accesso alle app, mentre gli aggiornamenti OTA garantiscono una piattaforma sempre aggiornata.
I sedili anteriori sono regolabili elettricamente, offrono funzione massaggio e riscaldamento, e sono rivestiti in materiali morbidi e resistenti. La qualità percepita è elevata grazie a plastica soft-touch, cuciture a contrasto e inserti in legno opaco, che restituiscono una sensazione premium anche nei dettagli. La seconda fila presenta sedili scorrevoli e reclinabili, consentendo un’ottima modulabilità dello spazio, mentre la terza fila – disponibile senza sovrapprezzo – si richiude nel pianale per offrire una superficie di carico piatta.
Il bagagliaio, in configurazione cinque posti, garantisce fino a 777 litri di capacità, mentre abbattendo tutti i sedili si arriva a 1.818 litri: numeri da riferimento per il segmento. Il tetto panoramico Solarbay, dotato di tecnologia elettrocromatica, regala un’illuminazione naturale regolabile.
Motorizzazione ibrida e comportamento dinamico
Sotto il cofano, la nuova Espace nasconde un sistema full hybrid E-Tech da 200 cavalli, frutto della combinazione tra un motore a benzina 1.2 turbo a tre cilindri da 130 CV e due motori elettrici, di cui uno principale da 70 CV. L’intero sistema lavora in simbiosi grazie a un cambio automatico multimode intelligente, capace di adattarsi alla situazione stradale senza soluzione di continuità. L’avvio in elettrico è fluido e silenzioso, mentre in autostrada l’intervento del motore termico è impercettibile, grazie alla calibrazione raffinata del software di gestione.
La modalità rigenerativa, attiva durante le frenate, consente di recuperare energia e ricaricare la batteria senza mai dover attaccare la spina: non essendo una plug-in, l’Espace può contare sull’autonomia estesa fino a 1.100 chilometri con un pieno. I consumi ufficiali sono eccellenti, attestandosi su 4,6 litri/100 km, mentre le emissioni di CO₂ restano contenute a 105 g/km, consentendo l’accesso a diversi benefici fiscali e agevolazioni nei centri urbani.
Il sistema 4Control Advanced, che gestisce anche le ruote posteriori sterzanti, migliora maneggevolezza e raggio di sterzata a basse velocità, rendendo l’Espace sorprendentemente agile in città, nonostante le dimensioni importanti. Su strada aperta, invece, la stabilità in curva aumenta sensibilmente, offrendo un comportamento dinamico superiore alla media del segmento.
Sicurezza, Adas e guida semiautonoma
La dotazione in termini di sicurezza attiva è tra le più complete disponibili oggi su un SUV familiare. Sono ben 32 i sistemi ADAS integrati, tra cui spiccano il cruise control adattivo predittivo, il mantenimento attivo della corsia, la frenata automatica d’emergenza con riconoscimento pedoni e ciclisti e il monitoraggio dell’angolo cieco con intervento attivo sullo sterzo. Il sistema di parcheggio assistito con visione a 360 gradi semplifica le manovre in spazi ristretti, mentre i sensori di prossimità e la telecamera posteriore con lavaggio automatico sono un tocco di praticità apprezzato.
A bordo dell’Espace si viaggia in totale sicurezza, con sensori, radar e telecamere che costruiscono un’immagine tridimensionale dell’ambiente circostante. Questo permette alla vettura di prevedere potenziali pericoli e intervenire in autonomia per evitarli, contribuendo a una guida rilassata anche nei contesti più complessi. L’integrazione di un head-up display a colori fornisce le informazioni essenziali direttamente sul parabrezza, mantenendo lo sguardo sempre sulla strada.
