La nuova Jeep Compass 2025 cresce in lunghezza che supera ora i 4,55 metri. Anche la larghezza aumenta, arrivando a 1,90 metri, mentre il passo si allunga fino a 2,77 metri, con un aumento di oltre cinque centimetri rispetto al modello precedente. Queste nuove misure si traducono in un abitacolo più spazioso, una sensazione di solidità percepita superiore e una maggiore presenza visiva su strada. Il design, pur conservando alcuni tratti iconici del marchio, come la griglia a sette feritoie e i passaruota trapezoidali, assume un tono più europeo, più levigato, quasi da crossover alto di gamma. Il cofano scolpito, la nuova firma luminosa integrata nella calandra chiusa e i profili più aerodinamici ne delineano uno stile più sofisticato e meno ruvido rispetto al passato.
L’evoluzione dimensionale nasce per migliorare la vivibilità interna e la fruibilità del veicolo nella vita quotidiana. Con 550 litri di capacità di carico, la nuova Compass è ora tra le migliori della categoria per spazio nel bagagliaio, senza contare la presenza di numerosi vani portaoggetti, come il nuovo cassettone anteriore da 34 litri capace di contenere zaini, borse o accessori di lavoro. A tutto questo si aggiunge un miglioramento tangibile dello spazio per le gambe dei passeggeri posteriori, con 55 mm in più, rendendo ogni viaggio più confortevole anche per chi siede dietro. Il linguaggio Jeep rimane riconoscibile, ma si fa più adulto, più pulito e più in linea con il nuovo posizionamento che il gruppo Stellantis vuole dare a questo modello.
Tecnologia immersiva e materiali di livello superiore
All’interno della nuova Compass, la sensazione è quella di trovarsi a bordo di un veicolo di fascia superiore rispetto alla media dei C-suv generalisti. L’impatto visivo è dominato dal grande display centrale da 16 pollici, incastonato in una plancia dallo stile orizzontale, che ospita anche un cruscotto digitale da 10 pollici configurabile, con grafica chiara e animazioni fluide. La tecnologia è al centro dell’esperienza di bordo, ma è stata progettata per non risultare mai invasiva. L’interfaccia utente è semplice, personalizzabile e supportata da aggiornamenti over-the-air, che permettono al sistema di infotainment di evolversi nel tempo, senza necessità di interventi in officina. Il sistema operativo, fluido e reattivo, è compatibile con i protocolli Apple CarPlay e Android Auto in modalità wireless, mentre i comandi vocali sono stati ottimizzati per una maggiore naturalezza nella comprensione.
Ma la nuova Compass non si ferma alla tecnologia visibile. L’attenzione per la qualità percepita è evidente anche nei materiali utilizzati: superfici soft touch, finiture opache e inserti cromati sono distribuiti con equilibrio, mentre le cuciture a contrasto su sedili e plancia regalano un tocco artigianale all’ambiente. Anche il comfort acustico è stato migliorato, grazie all’introduzione di nuovi materiali fonoassorbenti e vetri più spessi, che isolano efficacemente l’abitacolo dai rumori esterni. Il risultato è un ambiente ovattato, piacevole, raffinato, che rende ogni tragitto un’esperienza sensoriale completa. La climatizzazione multi-zona, i sedili riscaldabili e ventilati, l’illuminazione ambientale regolabile e le numerose prese di ricarica USB-C completano un’offerta.
Motori elettrificati e offerta powertrain modulare
Con il modello 2025, Jeep Compass abbandona le motorizzazioni diesel e si proietta in un futuro tutto all’insegna dell’elettrificazione. Il nuovo suv sarà infatti disponibile in tre configurazioni distinte: mild hybrid, plug-in hybrid e full electric. La versione mild hybrid monta un motore turbo benzina da 1.2 litri, abbinato a un sistema a 48V capace di sviluppare 145 CV, con consumi contenuti e una guida fluida, adatta al traffico urbano e agli spostamenti extraurbani quotidiani. La variante plug-in hybrid invece alza l’asticella: qui il motore 1.6 litri è accompagnato da un modulo elettrico più potente, che permette una guida in elettrico fino a 83 km, abbastanza per coprire buona parte delle esigenze di chi lavora o viaggia in città. La potenza complessiva arriva a 195 CV.
Il salto generazionale arriva con la Compass elettrica. Disponibile in tre versioni, da 210, 230 e 375 CV, è l’apice tecnologico della nuova gamma. L’autonomia può raggiungere i 650 km nella configurazione più efficiente, mentre il modello top di gamma, grazie a due motori elettrici, offre la trazione integrale intelligente. L’altezza da terra di 200 mm e la capacità di guado di 470 mm sono dati che collocano Compass tra le elettriche in grado di affrontare anche terreni impegnativi. La presenza di una piattaforma elettrica dedicata, con gestione termica avanzata e possibilità di ricarica rapida, fa della versione a batterie una vera alternativa ai modelli endotermici, non solo per motivi ecologici, ma anche per efficienza e performance.
