L’evoluzione recente del settore automotive ha regalato agli appassionati un segmento SUV profondamente eterogeneo, ricchissimo di proposte tecnologiche e stilistiche. Nell’ambito di questa trasformazione, la Mazda CX-60 si presenta come un prodotto distintivo: capace di coniugare la rinomata filosofia Kaizen — ossia il miglioramento continuo — con l’audacia ingegneristica e stilistica che distingue il marchio Mazda. Questo modello, profondamente radicato nella cultura e nell’esperienza giapponese, mette in campo un approccio progettuale che non si limita a rincorrere le mode del momento, ma si concentra su qualità costruttiva, affidabilità e autenticità. Il risultato, per chi guida, è una vettura dalla forte personalità, adatta a famiglie e a chi desidera un SUV dalle caratteristiche premium, fuori dagli schemi convenzionali del segmento.
Design esterno e interni premium: stile giapponese e comfort ai massimi livelli
Un primo sguardo alla CX-60 rivela le proporzioni solide e armoniose, tipiche dell’ormai celebre Kodo design. La sagoma imponente, lunga 4,75 metri, viene slanciata dal cofano pronunciato e dalla coda compatta, elementi che donano dinamismo e robustezza alla vista d’insieme. L’aggiornamento più recente ha portato alla gamma nuovi colori come lo Zircon Sand Metallic e il Polymetal Grey, oltre a dettagli raffinati: la griglia anteriore ridisegnata e l’inedita firma luminosa a Led su fari anteriori e posteriori, perfettamente integrata con i cerchi in lega fino a 20 pollici.
Il vero “salotto di bordo” si apre all’interno, dove materiali di elevata qualità e una cura quasi artigianale si combinano con soluzioni funzionali privilegiando un comfort avanzato. Le varianti più ricercate offrono pelle Nappa Tan o nera e inserti in vero legno d’acero, mentre l’accostamento dei tessuti si ispira al gusto giapponese per l’essenzialità e l’armonia. Il cruscotto da 12,3 pollici, insieme al moderno head-up display, consente una visualizzazione chiara e personalizzabile delle informazioni di marcia. Praticità e comodità si ritrovano in sedili riscaldati/ventilati, volante e leva del cambio rivestiti in pelle, e una disposizione dei comandi razionale che evita ogni complicazione superflua.
- Spazio generoso, anche per 5 adulti
- Bagagliaio capiente (da 570 a 1.726 litri a sedili abbattuti)
- Sistema multimediale touch da 12,3″, compatibilità Apple CarPlay/Android Auto
- Climatizzatore automatico bizona e dettagli di finitura che richiamano le classiche berline di lusso europee
In sintesi, interni ed esterni manifestano la volontà di proporre un SUV premium che unisce ergonomia, stile e materiali di alto livello con scelte estetiche senza eccessi, ribadendo l’identità giapponese anche negli accessori esclusivi dei nuovi allestimenti Homura Plus e Takumi Plus.
Motorizzazioni e prestazioni: focus sul potente 6 cilindri turbodiesel
Tra le caratteristiche tecniche della gamma, il sei cilindri in linea diesel da 3,3 litri con tecnologia mild hybrid 48 Volt si distingue per raffinatezza, piacere di guida e efficienza. Questa unità, disponibile nelle configurazioni da 200 o 249 CV, rende la CX-60 un modello unico nel panorama dei SUV di segmento D, offrendo una soluzione che abbina tecnologia, risparmio e prestazione pura.
Nel dettaglio, la versione da 249 CV con trazione integrale i-Activ AWD offre una coppia massima di 550 Nm, promettendo uno scatto 0-100 km/h in circa 7,4 secondi ed una velocità superiore ai 210 km/h. La trazione posteriore invece abbina il 200 CV a una coppia di 450 Nm, soluzione che privilegia l’efficienza nei consumi: sono state registrate percorrenze medie reali di circa 17 km/litro nell’uso quotidiano. Non vanno dimenticate le ridotte emissioni di CO2 (138-142 g/km) e la compatibilità della motorizzazione diesel più recente con il carburante HVO 100 (olio vegetale idrotrattato), che amplia le opportunità per una mobilità sostenibile.
- Tecnologia e-Skyactiv D: motore diesel sei cilindri mild hybrid 48V
- Due livelli di potenza: 200 CV RWD (trazione posteriore) – 249 CV AWD (trazione integrale)
- Accoppiamento con cambio automatico a 8 rapporti, senza convertitore di coppia (per ridurre le perdite e migliorare la risposta)
Accanto al diesel spicca la variante plug-in hybrid da 327 CV, alternativa destinata a chi cerca elevate prestazioni abbinate alla possibilità di viaggiare in elettrico per oltre 60 km in modalità EV. Tuttavia, il sei cilindri a gasolio resta il cuore pulsante per coloro che desiderano un SUV che unisca piacere di guida e valore nel tempo.
Tecnologie di guida, sospensioni e piacere al volante
La CX-60 conferma la sua vocazione a un’esperienza di guida raffinata grazie a innovazioni strutturali e miglioramenti continui. Il telaio, sviluppato internamente, adotta una nuova geometria delle sospensioni a doppio braccio oscillante all’anteriore e multilink al posteriore, con nuove boccole elastiche, molle più morbide e ammortizzatori a escursione maggiorata.
Il principio Kaizen ispira lo sviluppo: il comportamento in curva diventa più neutro e prevedibile, garantendo sempre una risposta pronta dello sterzo e una maggiore agilità anche sulle strade più tortuose. L’eliminazione della barra antirollio posteriore, la presenza del sistema Kinematic Posture Control e la revisione del servosterzo elettrico a doppio pignone portano ad una sensazione di guida assai più diretta e sicura rispetto al passato.
- Assetto stabile nelle curve, minore tendenza al rollio
- Notevole comfort per chi viaggia anche su fondi sconnessi (pur tenendo presente una certa rigidità sulle buche marcate)
- Ottima insonorizzazione a velocità autostradali, quasi nessun fruscio
- Sistemi di assistenza alla guida evoluti (cruise control adattivo, retrocamera, sensori, active driving display)
Particolarmente apprezzabile la filosofia Jinba Ittai, che esalta la sintonia tra auto e conducente, tipica dei modelli Mazda. Nel complesso, il SUV risponde in maniera immediata alle sollecitazioni del volante e delle modalità di guida selezionabili, consentendo una personalizzazione dell’esperienza anche grazie alla trazione integrale a gestione elettronica.
Allestimenti, prezzi e valore nel tempo del SUV Mazda CX-60
La CX-60 viene proposta in una gamma articolata di sei allestimenti: Prime Line, Exclusive Line, Homura, Takumi e i nuovi Homura Plus e Takumi Plus. Ognuno di questi propone una differente ricchezza di equipaggiamenti, con la massima espressione del lusso e della tecnologia nei livelli più avanzati, in particolare nelle versioni Takumi Plus (pelle Nappa Tan, hi-fi Bose a 12 altoparlanti, tetto apribile in vetro, portellone motorizzato).
- Prezzi di listino che partono da circa 53.850 euro (Prime Line e-Skyactiv D 200 CV) fino a oltre 71.550 euro per la versione Takumi Plus 249 CV AWD
- Promozioni e soluzioni finanziarie dedicate (come Mazda Advantage e Mazda Rent)
- Buona tenuta del valore sul mercato dell’usato: quotazioni che variano in base a anno, chilometraggio e motorizzazione, ma con una media superiore a molti competitor
Il SUV giapponese offre una dotazione di serie elevata già nelle versioni d’ingresso, includendo climatizzatore bizona, cerchi in lega, fari a Led, sistemi infotainment avanzati e pacchetti di assistenza alla guida. La disponibilità di numerose varianti, colori e optional permette di personalizzare ogni esemplare secondo le proprie esigenze. Infine, la qualità costruttiva e la costanza nei miglioramenti rappresentano un valore aggiunto che si riflette sia nella soddisfazione dei clienti che nella reputazione di affidabilità del modello nel tempo.
