Hyundai Kona entra nel 2025 con un aggiornamento strategico dell’intera gamma. Per semplificare l’esperienza d’acquisto e posizionarsi nel mercato europeo, la casa sudcoreana ha deciso di riorganizzare i propri allestimenti, renderli più coerenti e arricchirli fin dalla versione base. Le novità coinvolgono anche l’offerta di motori, il comparto tecnologico e gli equipaggiamenti dedicati alla sicurezza.
Configurazioni semplificate e immediate
Hyundai ha scelto di ristrutturare la gamma Kona 2025 attorno a quattro allestimenti: XTech, Business, N Line ed Excellence. L’approccio è chiaro: ridurre la complessità di scelta per il cliente finale, ma senza semplificare i contenuti. La versione XTech, punto d’ingresso alla famiglia, già offre dotazioni interessanti come i cerchi in lega da 16 pollici, l’infotainment con schermo centrale da 12,3 pollici, la retrocamera e i fari full Led. Il prezzo di partenza, fissato attorno ai 26.700 euro, conferma la volontà del marchio di offrire accessibilità senza sacrifici.
L’allestimento Business si rivolge a chi vuole qualcosa in più in termini di comfort tra accessori come il caricatore wireless, i vetri oscurati, la strumentazione digitale integrale e i cerchi maggiorati con un prezzo competitivo intorno ai 28.100 euro. Salendo al livello N Line, si cambia registro estetico: questa variante adotta un look più sportivo, ispirato ai modelli ad alte prestazioni Hyundai, con paraurti specifici, interni sportivi e dettagli in nero lucido. Infine, la Excellence incarna la versione più ricca e tecnologica, con impianto audio Bose, fari Wide Projection Full LED e accessori pensati per il massimo comfort. Qui, il prezzo parte da 32.500 euro, ma l’equipaggiamento giustifica ogni euro in più.
Tre cuori diversi per una stessa carrozzeria
Uno dei punti di forza della Hyundai Kona 2025 resta la flessibilità meccanica. Il costruttore coreano continua a credere in una transizione tecnologica graduale con soluzioni diverse per stili di guida differenti. Il motore 1.0 T-GDi a benzina da 100 CV, abbinato al cambio manuale, è l’opzione più razionale e cittadina, riservata agli allestimenti XTech e Business. Prestazioni oneste, consumi contenuti e un comportamento dinamico agile fanno di questa versione la più economica da acquistare e mantenere, pensata per chi percorre distanze medio-brevi e non necessita di elettrificazione.
Per chi cerca una maggiore efficienza, l’opzione full hybrid da 1.6 GDi HEV da 129 CV è disponibile in ogni allestimento, confermando la vocazione green di Hyundai. Si tratta di una motorizzazione matura, fluida, capace di muovere l’auto anche in modalità elettrica a bassa velocità e con un comportamento su strada molto confortevole. L’allestimento base XTech HEV parte da 32.700 euro, una soglia accessibile considerati i benefici in termini di consumi e incentivi.
Infine, Kona Electric 2025 completa l’offerta con due declinazioni a batteria: una con 48,6 kWh, per un’autonomia di circa 380 km, e una con 64,8 kWh, che promette fino a 510 km con una singola ricarica. I prezzi per la versione 100% elettrica partono da 38.300 euro, cifra allineata con le concorrenti dirette del segmento, ma con un vantaggio in termini di dotazioni e tecnologie. La ricarica rapida fino a 100 kW consente di recuperare l’80% della batteria in circa 40 minuti, rendendo questo SUV una proposta concreta anche per chi fa lunghi viaggi.
Tecnologia, comfort e sicurezza al passo coi tempi
gni versione include un pacchetto base completo di connettività, con Apple CarPlay e Android Auto, gestione vocale, navigazione e aggiornamenti software Over-The-Air. La presenza del grande display centrale da 12,3 pollici, abbinato alla strumentazione digitale integrale, restituisce un’esperienza utente moderna, reattiva e configurabile. L’ergonomia della plancia, razionalizzata rispetto al passato, consente una gestione immediata delle funzioni più importanti anche durante la guida.
Il pacchetto Hyundai SmartSense è presente su tutta la gamma e include sistemi avanzati come il mantenimento attivo della corsia, il riconoscimento di pedoni e ciclisti, l’avviso di stanchezza del conducente e il cruise control adattivo con funzione Stop&Go. A seconda dell’allestimento, si aggiungono anche monitoraggio dell’angolo cieco, telecamere a 360 gradi e frenata automatica in retromarcia. La dotazione, pensata per la sicurezza attiva e passiva, è tra le più complete del segmento.
L’esperienza a bordo è stata migliorata anche nei dettagli: sedili regolabili elettricamente, climatizzazione bi-zona, illuminazione ambientale personalizzabile e sistema audio Bose contribuiscono a creare un ambiente raffinato, rilassante e adatto ai lunghi viaggi. La qualità costruttiva generale è cresciuta, portando la Kona sempre più vicino ai canoni premium, senza però mai perdere di vista il rapporto qualità-prezzo.
