Con l’arrivo della quarta generazione, BMW X3 si rinnova mantenendo la sua personalità da suv sportivo di fascia premium. La versione 20 xDrive M Sport interpreta questa evoluzione grazie a un’estetica più scolpita, grintosa e coerente con l’identità del marchio. Il frontale si caratterizza per la nuova calandra a doppio rene più verticale, bordata da una firma luminosa Iconic Glow a Led che accentua la presenza visiva anche nelle ore notturne, mentre i paraurti sportivi e le nervature più marcate sui fianchi delineano un profilo atletico ma non aggressivo.
L’abitacolo accoglie il conducente con un’impostazione rinnovata, dominata dal sistema BMW Curved Display, una combinazione tra il quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e l’infotainment touchscreen da 14,9 pollici. Entrambi gli schermi sono orientati verso il pilota per ricreare quell’atmosfera da cockpit che caratterizza i modelli della casa bavarese. La nuova interfaccia iDrive 9, basata su Android Automotive, introduce una logica grafica più intuitiva, personalizzabile e arricchita dalla presenza di un assistente vocale intelligente, in grado di gestire le funzioni tramite comando naturale. I comandi fisici sono stati ridotti all’essenziale, lasciando spazio a superfici pulite, materiali di pregio e un tunnel centrale minimalista ma funzionale, dove il classico controller iDrive rimane come opzione tattile, perfetto per chi preferisce l’interazione analogica anche in un contesto digitale.
Motore mild-hybrid e trazione integrale
Sotto il cofano della nuova BMW X3 20 xDrive M Sport pulsa un motore 2.0 turbo a benzina a quattro cilindri, capace di erogare 208 CV, abbinato a un sistema mild-hybrid a 48 volt che interviene in modo intelligente per garantire fluidità, reattività e ottimizzazione dei consumi. L’unità elettrica di supporto, integrata all’albero motore, assiste nelle fasi di avviamento e accelerazione. Il risultato è un’accelerazione 0-100 km/h in 7,8 secondi, un dato che testimonia come questo suv sia anche dinamico nella guida quotidiana. Il cambio automatico a otto rapporti, abbinato alla trazione integrale xDrive, gestisce le transizioni con morbidezza e prontezza.
L’assetto M Sport, tarato per privilegiare il controllo del rollio e la prontezza dello sterzo, dialoga con le sospensioni adattive, che leggono il manto stradale e si adattano in tempo reale per offrire compromesso tra comfort e sportività. I consumi, nel ciclo WLTP, si attestano tra 6,9 e 7,6 litri ogni 100 chilometri, grazie anche alla funzione di veleggiamento e al recupero dell’energia in frenata. La modularità tecnica del modello permetta anche configurazioni più spinte: la gamma prevede la presenza della X3 M50 xDrive, equipaggiata con un sei cilindri in linea da quasi 400 CV, destinata a chi cerca il massimo in termini di performance e sound.
Tecnologia predittiva e assistenza alla guida
La nuova X3 porta con sé un’evoluzione sostanziale anche sul fronte della guida assistita, proponendo un insieme di sistemi avanzati che trasformano il comportamento dell’auto in un atto quasi predittivo. Il pacchetto Driving Assistant Professional comprendono il cruise control adattivo, il mantenimento attivo di corsia, il riconoscimento segnaletico, il monitoraggio dell’angolo cieco, il frenaggio automatico di emergenza e la funzione di parcheggio automatico con telecamere a 360 gradi. L’esperienza di guida viene così completata da un Head-Up Display a colori, che proietta sul parabrezza tutte le informazioni essenziali che consente al guidatore di restare concentrato sulla strada.
Un altro elemento è la connettività continua, che trasforma la X3 in un dispositivo aggiornabile, evolutivo, vivo. Gli aggiornamenti OTA (Over The Air) consentono di ricevere nuove funzionalità e miglioramenti software senza recarsi in officina, mentre il sistema di intelligenza artificiale apprende dalle abitudini dell’utente, suggerendo destinazioni, regolazioni climatiche o modalità di guida in base allo stile registrato. I servizi digitali BMW Connected integrano inoltre funzionalità remote, come l’accensione del climatizzatore da smartphone, il controllo della posizione dell’auto e la gestione dei promemoria di manutenzione.
