Migliori auto consumi: quali bevono meno

Primi, a pari merito, tre modelli del gruppo Volkswagen.

Migliori auto consumi

Look, prestazioni, prezzi…prendete e metteteli da parte. Qui pensiamo esclusivamente quanto “bevono” le nostre vetture. Ecco le migliori auto consumi.

Migliori auto consumi: Clio e Yaris Hybrid

Ad aprire la classifica Renault Clio e Toyota Yaris Hybrid. Grazie al motore 1.5 litri dCi S&S 82g, da 90 cavalli, la francesina, passata al restyling quest’anno, offre un consumo di 3.3 litri per 100 km. Gli stessi valori dichiarati dalla nipponica con il 1.5 litri da 100 cavalli, sempre E-CVT, complice l’ausilio del propulsore elettrico accanto a quello termico.

Migliori auto consumi: il “clan” delle 3.2

Generosa nelle dimensioni, parsimoniosa nei consumi, la Volvo V40 si colloca un gradino sopra. Il motore turbodiesel D2 in versione Eco – da 120 cavalli e 280 Nm – consente un consumo di soli 3.2 litri/100 km. Valori equiparati dalla Opel Corsa tre porte. Motore 1.3 litri CDTI, turbodiesel da 95 cavalli in versione ecoFLEX con start&stop di serie. Nel “clan delle 3.2” v’è pure la Ford Fiesta. Il 1.5 litri TDCI sviluppa 95 cavalli e anche qui gli accorgimenti per la versioen ECOnetic riducono le emissioni fino a 82 g/km.

Migliori auto consumi: Lancia e Fiat appaiate

Crossover con 3.1 litri/100 km dichiarati troviamo ora la Citroen C4 Cactus. L’unità BlueHdi 1.6 litri eroga 100 cavalli e ben 254 Nm di coppia. Stessi consumi per le italiane Lancia Ypsilon e Fiat Panda, accomunate dal bicilindrico TwinAir in versione bifuel a metano, che offre 85 cavalli e 145 Nm di coppia. BlueHdi anche la Peugeot 208, ridotto a 75 Cv, disposta ad accontentarsi di 3 litri/100 km. Sempre a 3 litri la Toyota Prius che si avvale dell1.8 a Ciclo Atkinson, abbinato all’unità elettrica.

Migliori auto consumi: tripletta VW

Ed eccoci arrivati al primo posto, occupato dal trio Seat MiiVolkswagen up!Skoda Citigo. Tutte appartenenti al gruppo Volkswagen, propongono un corpo vettura micro (siamo a 3 metri e 56 di lunghezza), un peso piuma e un motore bifuel a metano aspirato. Al motore da 68 cavalli bastano 2.9 litri/100 km nel ciclo misto.

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