Il Los Angeles Auto Show 2026 si terrà dal 20 al 29 novembre al Los Angeles Convention Center. Quasi due decine di marchi porteranno in città i propri modelli, affiancando agli stand un programma di test drive: per i visitatori, l’occasione sarà passare dall’osservazione degli abitacoli alla guida, su percorsi diversi e con formule dedicate.
Date, sede e accesso al salone
Il calendario pubblico va dal 20 al 29 novembre 2026. La sede è il Los Angeles Convention Center, al 1201 S Figueroa Street, nel centro di Los Angeles. Il 19 novembre si svolgerà AutoMobility LA, la giornata riservata ai media e agli operatori, che precede l’apertura al pubblico.
La manifestazione si estende su quasi un milione di piedi quadrati e riunisce stand automobilistici, aree di prova e iniziative legate alla cultura dell’auto della California meridionale. Tra gli appuntamenti registrati al Convention Center figura anche quello di domenica 22 novembre, allo stesso indirizzo. Per organizzare la visita, il riferimento è dunque il giorno professionale del 19 novembre, seguito dalle giornate aperte al pubblico dal 20 al 29.
I biglietti giornalieri per il pubblico sono disponibili per l’acquisto. Le esperienze di guida fanno parte dell’accesso allo show e si affiancano alla visita degli stand: chi vuole provare un marchio specifico può tenere conto delle attività previste nel corso della giornata.
Quali novità aspettarsi dalle case
La partecipazione comprende modelli a benzina, ibridi, plug-in ed elettrici. È una fotografia di un mercato statunitense in cui convivono soluzioni diverse: gli ibridi occupano una posizione intermedia, mentre le case continuano a sviluppare motori tradizionali, plug-in ed elettrici per rispondere a esigenze di prezzo, autonomia e prestazioni.
Tra i costruttori attesi ci sono Acura, Alfa Romeo, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Genesis, GMC, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lucid, Nissan, Porsche DTLA, Ram, Rivian, Subaru, Tesla, Toyota e Volkswagen. Il gruppo comprende marchi generalisti e premium, oltre a produttori concentrati sulla mobilità elettrica.
Le case partecipanti hanno annunciato nuovi prodotti destinati al mercato statunitense, alcuni dei quali sono attesi in esposizione. Per orientarsi tra le novità, è utile distinguere i debutti mondiali dagli aggiornamenti di prodotto e dalle nuove proposte di gamma; ci sono poi modelli già presentati altrove che arrivano al pubblico in un contesto fieristico. Sono categorie diverse, e il programma può interessare anche chi non cerca una prima assoluta.
Un confronto diretto è possibile anche salendo a bordo di modelli concorrenti esposti uno accanto all’altro. Sedersi al posto di guida aiuta a valutare posizione, visibilità, spazio e disposizione dei comandi, aspetti che una scheda tecnica non restituisce nello stesso modo. Per chi considera un acquisto, il salone offre così l’occasione di affiancare l’esame dell’abitacolo alle informazioni sulle caratteristiche del veicolo.
Test drive: marchi e formule di guida
Le prove al volante coinvolgono marchi già confermati: Alfa Romeo, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Jeep, Kia, Lucid, Nissan, Ram, Rivian, Subaru, Tesla, Toyota e Volkswagen. La selezione comprende auto a combustione e modelli elettrificati.
I veicoli destinati ai test drive saranno comunicati in prossimità della manifestazione. Le prove permettono di passare dall’osservazione statica a un’esperienza su strada, senza la pressione di una trattativa di vendita. Al volante si possono percepire accelerazione, risposta dei comandi e comfort, oltre alla facilità d’uso. Il programma prevede sia percorsi stradali aperti sia circuiti e ambienti dedicati, con formule che cambiano in base al marchio.
Per chi ha già in mente un costruttore, conviene organizzare la giornata tenendo conto delle prove oltre che degli stand. Prenotazione, orari e requisiti di partecipazione, come età minima, patente e liberatorie, fanno parte dell’organizzazione delle singole attività. L’inclusione dei test nell’accesso allo show consente di considerarli insieme alla visita, riservando loro il tempo necessario.
Percorsi esterni e circuiti specializzati
Una parte delle prove si svolgerà su percorsi stradali all’aperto, nel centro di Los Angeles. La guida in città mette l’auto in un ambiente urbano e consente di valutarne la maneggevolezza, la visibilità e il comfort, insieme alla risposta del propulsore. In questo modo anche gli spazi esterni del Convention Center entrano nel programma della manifestazione.
All’esterno della South Hall sarà allestito il LADWP Test Track, dedicato ai sistemi di propulsione elettrici e ibridi. I visitatori potranno provare in successione modelli elettrificati di marchi concorrenti. La guida nello stesso contesto offre un’occasione per cogliere le differenze nell’erogazione, nella silenziosità e nella risposta del sistema.
La distinzione fra prove su strada e pista elettrificata può aiutare a distribuire il tempo della visita. Chi vuole concentrarsi sul confronto tra propulsori può dare priorità all’area LADWP; chi preferisce guidare in un contesto urbano può orientarsi sui percorsi stradali. In entrambi i casi, l’esperienza al volante si aggiunge alla visita degli stand e ha una propria organizzazione, con possibili attese e registrazioni.
Jeep, Ford e Nissan: attività dedicate
Accanto ai test drive generali sono in programma tre format specifici: il Camp Jeep Adventure Course, il Ford Bronco Built Wild e un’esperienza di guida al coperto di Nissan nella South Hall. I percorsi Jeep e Ford mettono al centro le capacità dei veicoli e un’esperienza orientata all’avventura; Nissan porta invece la guida all’interno del padiglione.
Queste attività offrono un modo diverso di valutare un’automobile. Una dimostrazione può mettere in evidenza capacità e caratteristiche specifiche, mentre lo stand permette di soffermarsi sulle finiture e sull’abitacolo. Chi vuole provare un marchio in particolare può consultare il programma della giornata e inserire l’attività nella propria visita.
I format tematici possono coinvolgere anche chi accompagna appassionati meno interessati alle schede tecniche: percorsi e dimostrazioni rendono l’esperienza più immediata. Restano attività diverse da una prova individuale di ogni modello. Per Jeep, Ford e Nissan, ciascun percorso presenta un approccio e caratteristiche propri.
Auto elettriche e cultura automobilistica
Il salone affianca le novità di prodotto a una programmazione dedicata alle tecnologie e alla cultura automobilistica locale. Il LADWP Test Track dà spazio alla guida di modelli elettrici e ibridi; negli stand, il pubblico può osservare veicoli con diverse alimentazioni e confrontarne gli abitacoli. Benzina, ibrido, plug-in ed elettrico convivono nel programma.
Quasi un milione di piedi quadrati ospita anche veicoli personalizzati e d’epoca, oltre ad attività interattive rivolte a famiglie e appassionati. Il legame con la scena automobilistica della Southern California accompagna l’esposizione dei modelli contemporanei. Chi segue le auto classiche e custom può quindi affiancare l’interesse per le novità a quello per le trasformazioni e la storia dell’auto.
Tra gli appuntamenti legati alla comunità automobilistica locale c’è anche Supercar Sunday, raduno settimanale a Woodland Hills dedicato a vetture esotiche, classiche e personalizzate. Si svolge in una località diversa dal Convention Center.
Come organizzare una visita utile
Per chi valuta un acquisto, può essere utile impostare la giornata come un confronto: visitare gli stand dei marchi in gara e poi scegliere le prove di guida più vicine al tipo di auto cercato. La presenza di numerosi costruttori permette di sedersi in veicoli concorrenti; il test drive aggiunge le sensazioni che emergono soltanto guidando.
Gli appassionati di elettriche e ibride possono abbinare la visita agli stand al LADWP Test Track. Chi cerca una dimostrazione più dinamica può invece orientarsi sulle attività Jeep, Ford o Nissan. Per famiglie e visitatori interessati alla cultura automobilistica, il programma comprende anche auto personalizzate, classiche e attività interattive. La visita può così concentrarsi sul confronto d’acquisto, sulla tecnologia, sulla guida o sull’intrattenimento legato all’auto.
Le date sono fissate: il pubblico potrà visitare il salone dal 20 al 29 novembre, dopo la giornata professionale del 19. Marchi espositori, brand coinvolti nelle prove, aree di guida e iniziative tematiche compongono il programma. Chi pianifica in anticipo può scegliere quali settori visitare e riservare una parte della giornata alle esperienze al volante.
