Nuova Audi e-tron GT concept 2019: a Los Angeles nasce una nuova stella

590 CV per la nuova Gran Turismo elettrica Audi a quattro porte, Produzione di serie al via entro il 2020

Dopo i SUV Audi e-tron ed e-tron Sportback, atteso nel 2019, debutta un nuovo, inedito, modello Audi a propulsione elettrica. Nuova Audi e-tron GT concept 2019, forte di una potenza di 590 CV, assicura prestazioni da sportiva di razza. La produzione del modello di serie verrà affidata ad Audi Sport GmbH, consociata high performance del Marchio.

Nuova Audi e-tron GT concept 2019, design e carrozzeria: nati in galleria del vento

Proporzioni perfettamente rispettate da Audi e-tron GT concept, caratterizzata da una lunghezza di 4,96 metri, una larghezza di 1,96 m e un’altezza contenuta in 1,38 m. La carrozzeria dell’inedita coupé a quattro porte si affida a una struttura multimateriale leggera. Al tetto in carbonio si accompagnano numerosi componenti in alluminio ed elementi portanti in acciaio ad alta resistenza. La piattaforma della vettura è stata sviluppata in collaborazione con Porsche, mentre design e carattere riflettono al 100% il DNA Audi. Il design, tuttavia, è proiettato nel futuro e traccia la rotta del prossimo stadio evolutivo delle forme dei quattro anelli.

Gli interni: moderni e sostenibili

Quattro porte, quattro posti e un passo di 2,9 metri: l’abitacolo di Audi e-tron GT concept abbina la massima versatilità alla cura delle finiture caratteristica del Marchio. Il cockpit è marcatamente orientato al conducente, mentre la consolle, caratterizzata nella zona superiore da un ampio touchscreen, e il motivo orizzontale che unisce senza soluzione di continuità i listelli porta con il cruscotto incorniciano il posto di guida. Il conducente accede agevolmente agli elementi di comando e al sistema d’infotainment. I sedili s’ispirano al motorsport e garantiscono un eccellente sostegno laterale. Forte di due vani bagagli, la vettura trae vantaggio dalla propulsione elettrica che porta in dote un powertrain decisamente compatto. La zona di carico posteriore, caratterizzata dall’ampio portellone, ha un volume di 450 litri. Sotto il cofano anteriore sono disponibili 100 litri di spazio supplementare.

La trazione: 590 CV e da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi

Audi e-tron GT concept può contare su di un powertrain elettrico in grado di erogare complessivamente 590 CV. Agiscono, nello specifico, un motore in corrispondenza dell’assale anteriore e un propulsore sull’asse posteriore. In entrambi i casi si tratta di unità sincrone a magneti permanenti. La coppia viene scaricata a terra mediante la trazione integrale permanente quattro. l risultato è una motricità ottimale cui si accompagna uno slittamento controllato in caso di drifting. Audi e-tron GT concept accelera da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e da 0 a 200 km/h in 12 secondi. La velocità massima è autolimitata a 240 km/h.

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