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  Tecnologie
  
  Tasti fisici o touchscreen? Perché i comandi dell’auto entrano nei test di sicurezza
  
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  Auto nuove sotto i 20.000 euro: quali si comprano davvero senza finanziamento
  
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  Ibrida plug-in senza ricaricarla: quanto consuma e quando perde convenienza
  
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  Reti di ricarica in autostrada, il punto della situazione
Marche
Prove
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  Renault 5 in autostrada: quanta autonomia resta a 130 km/h e quanto dura la ricarica
  
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  Zeekr 7GT, come va su strada il crossover premium a batteria
  
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  Skoda Epiq, spazio a bordo e dimensioni contenute dalla prova su strada
Schede Tecniche
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  Mazda rinnova la gamma: spazio a CX-6e, CX-30 e MX-5
  
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  Dacia Spring, zero orpelli, soluzioni furbe e prezzi da utilitaria a benzina
  
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  Sette posti e nuovi modelli: dalla Audi Q9 alla Fiat Grizzly
  
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  Auto elettrica senza ricarica a casa: quanto costa affidarsi solo alle colonnine
  
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  Auto usata con pochi chilometri: i controlli che contano più del numero sul contachilometri
  
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  Audi A2, il ritorno elettrico di un’auto incompresa
  
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  Auto aziendali e tassazione 2026: torna il criterio forfettario e cambia il trattamento fiscale anche in modo retroattivo
  
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  Auto aziendali, fringe benefit verso la revisione: le tre modifiche previste dal decreto correttivo della delega fiscale
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  Tutor in autostrada: perché rallentare sotto il portale non basta a rispettare la velocità media
  
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  Auto ferma in garage: quando serve l’assicurazione e come funziona la sospensione
  
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  Noleggio a lungo termine: cosa paghi alla restituzione tra graffi e chilometri extra
  
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  Auto a fine vita, con il nuovo Regolamento UE la sostenibilità parte fin dal design
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  Audi Museum Mobile di Ingolstadt: vetture, tecnologia a tanta storia
  
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  Route 66 verso un secolo di vita, la storia di una delle prime autostrade degli Usa
  
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  Le auto vendute all’asta a prezzi record, aspettando la Ferrari Luce destinata a raggiungere cifre altissime

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