e-City GTO È un quadriciclo leggero a trazione elettrica, guidabile già a partire dai 14 anni con patente AM, si presenta con un’estetica interessante e un contenuto tecnico da non sottovalutare. C’è spazio per una batteria al litio da 7,53 kWh, capace di garantire fino a 113 chilometri di autonomia reale, un risultato che pone questo modello ai vertici della categoria. La ricarica avviene in meno di quattro ore.
L’abitacolo della GTO non tradisce le aspettative: finiture curate, sedili sportivi, uno schermo touch da 7 pollici con compatibilità Apple CarPlay e Android Auto, una dotazione che la rende vicina a una compatta di segmento B che a una microcar. In opzione anche il sistema ABS, un dettaglio spesso trascurato in questa fascia di mercato, ma che Aixam ha scelto di integrare per offrire un livello di sicurezza ancora più elevato. Sul piano estetico, i colori opachi e le finiture bicolore contribuiscono a creare un’identità forte e riconoscibile.
MINAUTO Access, essenzialità e semplicità
Accanto alla proposta full-electric, Aixam presenta MINAUTO Access Diesel Euro 5+. Il motore bicilindrico Kubota Z482-K da 6 kW, abbinato a un impianto meccanico semplificato, rinuncia a componenti come filtro antiparticolato o serbatoio AdBlue. I consumi restano contenuti: con 4,3 litri per 100 km, la MINAUTO Access si posiziona tra i veicoli più efficienti del segmento diesel AM.
Le dimensioni compatte, abbinate a un telaio robusto e ben bilanciato, consentono a questo veicolo di muoversi con estrema agilità nel traffico cittadino, ma anche di affrontare con disinvoltura le strade di periferia o i piccoli centri abitati. Anche in questo caso, la guida è permessa a partire dai 14 anni. Il design è semplice, funzionale, senza fronzoli: un’estetica che rispecchia l’identità della vettura, che punta tutto sulla concretezza, sull’economicità e sull’efficacia dell’essere.
Una strategia a doppio binario, elettrico e termico
Con l’introduzione di e-City GTO e MINAUTO Access, Aixam ribadisce la sua posizione nel settore dei quadricicli leggeri non solo in termini di volumi di vendita, ma anche sul piano dell’innovazione strategica. L’azienda francese, che nel 2024 ha conquistato una quota di mercato europea del 30,6%, e che in Italia ha visto una crescita del 19,2% nelle immatricolazioni, legge i bisogni di un mercato in trasformazione. Da un lato si nota la spinta verso l’elettrico, declinata con modelli ad alto contenuto tecnologico pensati per i centri urbani più evoluti; dall’altro, il presidio del segmento termico, ancora indispensabile in molte zone del Paese dove la rete elettrica non garantisce copertura adeguata.
La gamma Aixam si compone oggi di dieci modelli, di cui sette disponibili sia in versione elettrica che diesel, due solo elettrici e uno solo termico, a testimonianza di un’impostazione flessibile, orientata alla massima personalizzazione dell’esperienza di guida. Il progetto Aixam si basa su tre pilastri: accessibilità, sicurezza e semplicità. Le vetture sono studiate per essere intuitive, stabili e robuste, con standard costruttivi da vera automobile, pur rientrando nella categoria L6e. La possibilità di avvicinarsi al mondo dell’automotive già in adolescenza, senza il peso di costi elevati o normative complesse, diventa un’opportunità educativa, sociale e culturale.
