L’auto in avaria: incubo per tutti gli automobilisti, ma anche una possibilità concreta. Le regole guida.

ART. 165

Con la vettura che si blocca durante un viaggio, talvola è necessario trainarla. Un’operazione che però deve rispettare le regole del Codice della Strada, come ha ricordato di recente anche la Polizia stradale: sta tutto scritto nell’articolo 165. L’obiettivo è effettuare le manovre in sicurezza, senza aggiungere una multa per traino scorretto. È consentito farlo su tutte le strade tranne che sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali. Deve essere utilizzato un solido collegamento tra i due veicoli (mediante fune, catena, cavo, barra rigida, altro analogo attrezzo).

ESSENZIALI LE QUATTRO FRECCE

Il sistema di collegamento deve essere idoneamente segnalato al fine di essere avvistato e chiaramente percepibile da parte degli altri utenti della strada. Il mezzo trainato è tenuto a impiegare il dispositivo luminoso intermittente (le “quattro frecce”) oppure, in mancanza (perché non presente o non efficiente), esporre sulla parte posteriore il segnale mobile di pericolo (il “triangolo”) o il pannello quadrangolare a strisce oblique bianche e rosse (quello usato per segnalare le sporgenze posteriori). Se ne è dotato, deve tenere acceso il dispositivo a luce gialla prescritto per i veicoli adibiti al soccorso stradale.

OLTRE AL DANNO LA BEFFA

Chiunque violi le disposizioni del Codice della Strada in merito al traino incorre nella sanzione amministrativa di 84 euro. Più il taglio di due punti della patente. Doveroso fare alcune precisazioni sulla persona abilitata a guidare il veicolo trainato. Obbligatorio che sia munita di patente, in grado di compiere tutte le manovre necessarie. Se a essere trainata è un’auto guasta (a motore spento), con servosterzo, il volante può risultare pesantissimo, e le manovre decisamente più complicate e faticose del solito. E se la macchina trainata ha le quattro ruote a terra, il suo cambio va posizionato in folle.

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