Volvo XC60: nuovi sistemi per ridurre le collisioni

A Ginevra la Volvo XC60 fornisce soluzioni tecnologiche per ridurre i tamponamenti. Inedito l'Oncoming Lane Mitigation.

Annunciata al Salone di Ginevra la nuova Volvo XC60. Il Suv avrà tre nuovi e avanzatissimi dispositivi di assistenza alla guida che toglieranno l’automobilista da situazioni problematiche.

Volvo XC60, per una guida più sicura

Le nuove dotazioni di sicurezza sono state progettate per fornire al guidatore un supporto o un ausilio automatico alla sterzata – quando necessario – al fine di evitare potenziali collisioni. “Sono molti anni che ci occupiamo di sistemi di prevenzione delle collisioni e ci rendiamo conto di quanto possano essere efficaci nella pratica. Soltanto in Svezia si è registrato un calo di circa il 45% dei tamponamenti e degli impatti frontali ad essi correlati grazie ai nostri sistemi di segnalazione di impatto potenziale con frenata automatica. Con la nuova XC60 intendiamo andare oltre nella riduzione delle collisioni evitabili, aggiungendo dei dispositivi di supporto e assistenza alla sterzata”, ha spiegato Malin Ekholm, Senior Director del Centro Sicurezza di Volvo Cars.

Oncoming Late Mitigation

Sulla nuova XC60 il sistema City Safety è stato dunque aggiornato. Quando la frenata risulta insufficiente, la vettura fornirà l’assistenza alla sterzata per evitare l’impatto. Verranno di conseguenza evitate le collisioni con altri veicoli, pedoni e animali di grandi dimensioni. Il dispositivo di supporto alla sterzata si attiva a velocità fra i 50 e i 100 km/h. Volvo Cars ha poi aggiunto un dispositivo chiamato Oncoming Lane Mitigation. Il guidatore scampa dalla collisione con veicoli che sopraggiungono in senso opposto. Si attiva a velocità fra i 60 e i 140 km/h.

Volvo, spinta all’innovazione

“I dispositivi di nuova introduzione rappresentano un chiaro passo avanti verso la realizzazione di vetture a guida completamente autonoma”, ha aggiunto Malin Ekholm. Integrata al Blind Spot Information System la funzionalità di sterzata assistita. Consente di evitare le collisioni potenziali con veicoli che si trovano in un angolo cieco. La vettura, riportata all’interno della corsia di marcia, fugge dal pericolo.

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