Record su record, la Ferrari 250 GTO ha ottenuto uno status ineguagliabile. Venduto il secondo esemplare, domina nel prezzo.

QUOTAZIONE IN COSTANTE ASCESA

Storica auto molto ambita dai collezionisti, di lei apprezzati i contenuti meccanici e la produzione limitata. Modello negli anni ’60 per le competizioni, venne pertanto realizzata in sole 39 unità. Nel 2014 fu battuta all’asta per 38,11 milioni di dollari (28,44 milioni di euro dell’epoca), ma l’anno precedente un compratore anonimo si accordò in maniera privata con il collezionista Paul Pappalardo per acquistare la 250 GTO in suo possesso: l’importo della vendita, secondo indiscrezioni, è stato nell’ordine dei 52 milioni di dollari (39 milioni di euro).

NUOVA BASE D’ASTA

Ordine di grandezza comunque inferiore  a quella con telaio 3387 GT. Completato il 16 marzo 1962, la società inglese Talacrest ha ricevuto il mandato di vendere. Per aggiudicarsela il nuovo proprietario dovrà sborsare almeno 45 milioni di sterline, pari a quasi 52,5 milioni di euro. Il valore sta nelle particolarità di cui l’auto gode. Secondo modello costruito, il primo a gareggiare e uno di quelli utilizzati da Ferrari nei test. Attuale proprietario il collezionista Bernie Carl, di Washington, che l’ha comprata nel 1997. Bellezza guidata in numerosi eventi riservati a Ferrari storiche. Nel 2017 parteciperà anche alle celebrazioni per il 70° anniversario del Cavallino. Auto di colore blu metalizzato.

BEST MOMENTS

27 le gare corse nei primi anni di carriera, debuttando insieme a Phill Hill e Olivier Gendebien alla 12 Ore di Sebring del 1962: in quell’occasione finì prima di classe e seconda assoluta. Lo stesso anno partecipò anche alla 24 Ore di Le Mans, vincendo nuovamente la categoria d’appartenenza e chiudendo in sesta posizione assoluta. Talacrest vera e propria istituzione nel settore del collezionismo, tanto da aver mediato nella vendita di otto 250 GTO. Fra le vetture in vendita anche una 166 Inter Coupé, una 250 GT Lusso, una 275 GTB e una 275 GTB Collezione. Sogni a occhi aperti per i fan dei motori.

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