Volkswagen svela le sue carte. Nuova generazione di e-Golf con più potenza, autonomia e dotazioni.

50% DI AUTONOMIA IN PIU’

Grazie a un aumento del 50%, ora ha un’autonomia calcolata in base al ciclo NEDC (New European Driving Cycle) che raggiunge i 300 km. Questo limite la rende una vettura adatta anche a quei pendolari che quotidianamente si spostano nelle aree metropolitane, che possono contare, in base allo stile di guida e all’uso del condizionatore, su almeno 200 km o più di autonomia. Nella e-Golf 2017 viene impiegata una nuova batteria agli ioni di litio. Capacità incrementata dai precedenti 24,2 kWh agli attuali 35,8 kWh. Quanto ai tempi di ricarica, per “rifornire” l’80% della batteria utilizzando un sistema rapido che eroga 40 kW è sufficiente un’ora. Prendendo energia da una wallbox da 7,2 kW si raggiunge il 100% della ricarica in meno di sei ore.

DISCOVER PRO

Al pari della batteria, anche il propulsore offre maggiori prestazioni. Ora il motore elettrico sviluppa 100 kW (+15) e la coppia è migliorata passando da 270 a 290 Nm. Rimasto invariato il consumo di energia – 12,7 kWh/100 km – a testimonianza di una grande efficienza. Potenzialità meglio sfruttate anche nell’ottica delle performance: La velocità massima è passata da 140 a 150 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede ora 9,6” rispetto ai precedenti 10,4”. La e-Golf è la prima auto elettrica a proporre un sistema di controllo gestuale dell’infotainment. Il nuovo impianto di radio navigazione Discover Pro con touchscreen capacitivo da 9,2” consente infatti di gestire le icone del menu principale, di cambiare le stazioni radio o le canzoni della playlist con movimenti orizzontali della mano. Un’altra chicca è l’Active Info Display. Realizzata da un pannello da 12,3”, vengono visualizzate differenti schermate in base alle preferenze di chi sta al volante.

GUIDE & INFORM

Naturalmente la e-Golf è dotata di App Connect per l’integrazione dello smartphone nel sistema di bordo, dei servizi online Car-Net e-Remote (con la possibilità di gestire da remoto, tra l’altro, tempi e modi di ricarica e condizionamento ausiliario), oltre che delle funzioni del pacchetto Guide & Inform. Ripresi esteticamente del modello presentati di recente. Mantenute le caratteristiche distintive, come le luci diurne a LED a forma di “C”. Un effetto positivo sul look moderno e dinamico hanno anche i nuovi gruppi ottici anteriori full LED.

SISTEMI DI ASSISTENZA

Tecnologia utilizzata anche per i posteriori. Per quanto riguarda sicurezza e assistenza alla guida, ci sono innovativi dispositivi. Come il Traffic Jam Assist che di fatto, attraverso l’interazione di vari sistemi, permette una guida semiautonoma fino alla velocità di 60 km/h. Inoltre, sono previsti anche Front Assist con riconoscimento pedone ed Emergency City Braking. Nonché l’Emergency Assist, che gestisce l’auto in caso di inabilità del guidatore.

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