Peugeot 208: prezzo, dimensioni, consumi e scheda tecnica della versione 2015

3 porte, 5 porte, XY o la sportiva GTI, anche in edizione limitata. Tutto sulla 208, la berlina 2 volumi della gamma Peugeot che continua la tradizione della 205 e della 207.

Peugeot 208

La nuova 208, proposta da Peugeot in una versione rinnovata per il 2015, è una vettura come dichiarato dalla casa produttrice stessa “compatta, agile, efficiente ed innovativa”, con un look accattivante e moderno ed una linea aggressiva ma nello stesso tempo elegante.

 

La 208 è stata introdotta da Peugeot nel 2012 per occupare nella sua gamma in posto della berlina 2 volumi di media dimensione che precedentemente era assegnato alla precedente 207, una delle vetture di maggiore successo commerciale e dalla longevità produttiva fra quelle della casa fondata a Parigi nel 1896, a sua volta “erede” della iconica 205 in produzione fra il 1985 ed il 1999.

 

E proprio per celebrare il 30° anniversario del lancio della storica vettura Peugeot, è stata varata anche una speciale edizione a “tiratura limitata” della 208 GTI denominata 30TH.

Peugeot 108: dimensioni, allestimenti

Poco meno di quattro metri di aggressività e compattezza (396 centimetri) per 174 cm di larghezza e 146 cm di altezza: sono queste le misure della nuova 208 che è proposta in quattro configurazioni:

a tre o cinque porte, nella versione XY – caratterizzato dallo spiccato look elegante segnato da linee originali e specifiche, gli spoiler ed i particolari cromati, oltre che per la dotazione tecnologica completa di touch screen e park assist – e la versione “sportiva” GTi nel pieno solco della tradizione Peugeot.

 

Gli allestimenti sono ancora una volta quelli “classici” di Peugeot: Access, Active e Allure, cosa che rende la 208, anche qui in linea con gli standard della casa, una vettura altamente configurabile e personalizzabile.

Peugeot 108: motorizzazioni

Vasta la gamma di motorizzazioni proposte per la vettura, sia diesel che benzina che GPL. Per le tradizionali benzina si va dal 1,0 PureTech da 68 cavalli (5,1 litri/100 Km nel ciclo urbano, 3,8 extra-urbano) al 1,2 litri PureTech da 82 CV (5,6 e 4,7 l/100Km), quest’ultimo disponibile anche con cambio robotizzato a 5 marce.

 

Le motorizzazioni diesel partono dal 1,4 HDI da 68 CV (4,4 e 3,4), il 1,6 HDI da 92 CV con cambio manuale a 5 marce o robotizzato a 6 marce (4,3 e 3,5) al potente 1,6 litri BlueHDI da 120 CV con cambio manuale a 6 marce (4,4 e 3,6). Infine ecco l’ibrido benzina-GPL 1,4 litri VTI (10,3 e 6).

 

A questi si aggiungono i motori “aggressivi” per la versione GTi: quello 1,6 litri benzina da 200CV THP a 6 rapporti accorciati (8,2 e 5,9) e quello da 208CV per l’edizione limitata 30TH.

Peugeot 108: prezzi e listino

La varietà delle combinazioni disponibili per la 208 è notevole. Ecco i principali “paletti” del listino che vi permettono di orientarvi in esso e guidare la vostra eventuale scelta. La versione 5 porte ha un prezzo di listino superiore di 700 euro rispetto alla corrispondente versione 3 porte sotto elencata.

  • Peugeot 208 Access 1.0 benzina: 12.100 euro
  • Peugeot 208 Active 1.0 benzina: 13.500 euro
  • Peugeot 208 Access 1.2 benzina: 12.750 euro
  • Peugeot 208 Active 1.2 benzina: 14.150 euro
  • Peugeot 208 Allure 1.2 benzina: 15.850 euro
  • Peugeot 208 Allure 1.2 ETG5 (automatica) benzina: 17.200 euro
  • Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200CV benzina: 22.200 euro
  • Peugeot 208 GTi 1.6 THP 208CV 30TH benzina: 26.000 euro
  • Peugeot 208 Access 1.4 HDI: 14.200 euro
  • Peugeot 208 Active 1.4 HDI: 15.600 euro
  • Peugeot 208 Allure 1.4 HDI: 17.300 euro
  • Peugeot 208 Allure 1.6 e-HDI ETG6: 19.450 euro
  • Peugeot 208 XY 1.6 e-HDI: 21.800 euro
  • Peugeot 208 Access 1.4 VTI GPL: 14.200 euro
  • Peugeot 208 Active 1.4 VTI GPL: 15.600 euro
  • Peugeot 208 Allure 1.4 VTI GPL: 17.300 euro

 

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