Pensi al tuning e subito vi associ iniezioni di potenza. Prior Design smentisce questa credenza con la Mercedes Classe S coupé.

POSSENZA

Compito della factory un aggiornamento al look. Suggerendo nuove proporzioni per l’ammiraglia convertita in sportiva elegante. L’equilibrio, saggiamento combinato all’imponenza, del modello di serie bastano già per delineare un prodotto altamente emozionale. Prior Design non fa altro che evidenziare ulteriormente alcuni tratti. Senza dubbio non quelli della raffinatezza delle linee. “Gonfiati” i muscoli invece con un pacchetto aerodinamico e di ampliamento della carrozzeria che mette in mostra qualità degne di nota, come la larghezza della carreggiata posteriore.

PACCHETTI

Complessivamente cresce di ben 20 centimetri, 10 per lato, per una larghezza totale di 2 metri e 12. Interventi completati dall’ampliamenti dei passaruota, imitati da quelli anteriori. Pacchetto wide-body realizzato in fibra di vetro. Si comincia con il frontale, che presenta un nuovo paraurti, nuove cornici intorno alla griglia inferiore. Aggiunto un labbro nella posizione dello splitter. Rientrano nel pacchetto di serie il paraurti posteriore modificato, le minigonne con prese d’aria integrate, il diffusore e il profilo orizzontale aggiuntivo. Optional invece il cofano motore con l’ampio sfogo d’aria centrale e le nervature longitudinali. Sempre a richiesta il pacchetto aerodinamico ideato da Prior Design, installabile su tutte le versioni di Classe S coupé di ultima generazione, con l’ala fissa alla base del lunotto.

FINITURE

C’è l’imbarazzo della scelta anche per il disegno dei cerchi in lega, forgiati e proposti nella misura da 22”. Soluzioni “aerodinamiche” affiancate ad altre lavorazioni. Come le sospensioni modificate e la ridefinizione dell’assetto, sospensioni modificate, andando avanti. Operazioni compiute pure per la personalizzazione degli interni, dove pelle Nappa e Alcantara figurano tra i materiali eletti per la coupé.

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