Nuova Peugeot 208: le novità in arrivo con il Model Year 2015

Tre nuove motorizzazioni con la gamma Model Year 2015 della 208.

Peugeot 208 GT
Peugeot 208 GT

La gamma della Peugeot 208 sarà presto aggiornata con il Model Year 2015, il quale prevede due nuove motorizzazioni a benzina ed una diesel, tutte omologate alla normativa Euro 6. Nello specifico le novità sono rappresentate dal motore a benzina 1.2 PureTech nelle declinazioni VTi e THP, nonché dal propulsore diesel 1.6 BlueHDi.

Il motore 1.2 PureTech aspirato da 82 CV

La 208 sarà disponibile con il nuovo motore a benzina 1.2 PureTech a tre cilindri, nelle versioni VTi aspirato e THP sovralimentato. Il propulsore 1.2 PureTech aspirato eroga 82 CV di potenza e 120 Nm di coppia massima, consente di percorrere in media 100 km con 4,5 litri di consumo di carburante e raggiungere la velocità massima di 178 km/h, mentre l’accelerazione da 0 a 100 ammonta a 12,2 secondi.

Il motore 1.2 PureTech sovralimentato da 110 CV

In sostituzione del motore aspirato 1.6 VTi a quattro cilindri da 120 CV, Peugeot introdurrà per la 208 l’unità a benzina 1.2 PureTech sovralimentata a tre cilindri da 110 CV di potenza, 205 Nm di coppia massima, 190 km/h di velocità massima, 9,6 secondi nell’accelerazione 0-100 e 4,6 litri per 100 km di consumo medio di carburante.

Il propulsore diesel 1.6 BlueHDi da 120 CV

Per quanto riguarda l’alimentazione diesel, la novità della gamma Model Year 2015 della Peugeot 208 sarà rappresentata dalla motorizzazione 1.6 BlueHDi da 120 CV di potenza e 300 Nm di coppia massima, destinata a sostituire l’attuale unità 1.6 e-HDi da 115 CV. Per quanto riguarda le prestazioni, il nuovo propulsore diesel consentirà alla utilitaria del Leone di raggiungere la velocità massima di 190 km/h e accelerare da 0 a 100 in 9,4 secondi.

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