Praticamente obbligatorio spendere poco in numerosi casi, ma non tutto è perduto. Le utilitarie di ultima generazione equipaggiano sistemi avanzati e manco esteticamente vanno scartate a priori.

COS’HA IN SERBO LA FIAT – Secondo le classifiche di vendita la Fiat Panda svetta nelle preferenze. Giunta alla terza generazione  le chiavi per il successo sono sempre manovrabilità, capienza e relax. Forma e contenuti aggiornati, la dotazione di serie accoglie 4 airbag, ABS, cinture di sicurezza anteriori con pretensionatore e limitatore carico, attacchi Isofix, poggiatesta anteriori “anti-whiplash”, radio cd/mp3, servosterzo con funzione “City”. Bella “fresca” la 500, tecnologicamente all’avanguardia.

PRESTAZIONI SOMMATE A PREZZI CONTENUTI – Suscita simpatia la Toyota Aygo, dall’abitacolo colorato e personalizzabile. Dominante presso la consolle centrale il grande schermo a sfioramento che consente di visualizzare le informazioni provenienti dal proprio smartphone. Vezzo estetico la grande “X” posta sul frontale, senza scordare l’originale andamento della fiancata. Sulla “customizzazione” e spirito trendy fa altrettanto leva la Opel Adam, adatta soprattutto ai ragazzi.  Vantaggiosa invece nel prezzo la Karl, disponibile ad appena 9.900 euro, assemblata in Corea sulle stesse linee della Chevrolet Spark.

PICCOLI MODELLI, MA ALLA MODA – Sempre connessa e dotata di innovativo sistema multimediale la Peugeot 108, meglio rifinita rispetto alla precedente. Riguardo alla Volkswagen up!, tra le più acquistate in Europa,  cattura l’aspetto privo di rotondità, tanto che il portellone posteriore, interamente in vetro, scende perpendicolarmente dal tettuccio. Proposta sia nella tipica tre porte che con cinque sportelli, l’allestimento high up! annovera molti accessori sofisticati. Ammodernata la Hyundai i10, animata all’interno da inserti trendy, comode sellerie e plancia di comando senza fronzoli. Chi vuole essere immancabilmente all’avanguardia dovrebbe tener d’occhio le Smart Fortwo e Forfour, entrambe frutto meccanicamente del progetto comune Mercedes-Renault.

 

 

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