Auto meno costosa da mantenere: la regina del risparmio

In testa il terzetto del Gruppo Volkswagen: percorrono 2.9 litri/100 km a ciclo misto

Qual è l’auto meno costosa da mantenere? Eccovi la classifica, aggiornata al 2017, dei modelli che brillano per i bassi consumi.

Clio e Yaris Hybrid

Ad aprire la classifica Renault Clio e Toyota Yaris Hybrid. Grazie al motore 1.5 litri dCi S&S 82g, da 90 cavalli, la francesina, passata al restyling quest’anno, offre un consumo di 3.3 litri per 100 km. Gli stessi valori dichiarati dalla nipponica con il 1.5 litri da 100 cavalli, sempre E-CVT, complice l’ausilio del propulsore elettrico accanto a quello termico.

Il “clan” delle 3.

Generosa nelle dimensioni, parsimoniosa nei consumi, la Volvo V40 si colloca in ottava posizione. Il motore turbodiesel D2 in versione Eco – da 120 cavalli e 280 Nm –  consente un consumo di soli 3.2 litri/100 km. Valori equiparati dalla Opel Corsa tre porte. Motore 1.3 litri CDTI, turbodiesel da 95 cavalli in versione ecoFLEX con start&stop di serie. Nel “clan delle 3.2” v’è pure la Ford Fiesta. Il 1.5 litri TDCI sviluppa 95 cavalli e anche qui gli accorgimenti per la versioen ECOnetic riducono le emissioni fino a 82 g/km.

Gusto italiano

Crossover con 3.1 litri/100 km dichiarati troviamo ora la Citroen C4 Cactus. L’unità BlueHdi 1.6 litri eroga 100 cavalli e ben 254 Nm di coppia. Quarto posto ex-aequo insieme alle italiane Lancia Ypsilon e Fiat Panda, accomunate dal bicilindrico TwinAir in versione bifuel a metano, che offre 85 cavalli e 145 Nm di coppia.  BlueHdi anche la Peugeot 208, ridotto a 75 Cv, disposta ad accontentarsi di 3 litri/100 km. Sempre a 3 litri la Toyota Prius che si avvale dell1.8 a Ciclo Atkinson, abbinato all’unità elettrica.

En-plein VW

Ed eccoci arrivati al primo posto, occupato dal trio Seat MiiVolkswagen up!Skoda Citigo. Tutte appartenenti al gruppo Volkswagen, propongono un corpo vettura micro (siamo a 3 metri e 56 di lunghezza), un peso piuma e un motore bifuel a metano aspirato. Al motore da 68 cavalli bastano 2.9 litri/100 km nel ciclo misto.

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